Зарегистрироваться
Справочник:
Двигатель
/
Головка цилиндра
/
Головка блока цилиндров
Деталь:
Головка блока цилиндров
Тип:
Б/У запчасть
Машина:
Volkswagen Touran 1.6 16V FSI 2003-2010
Фирма:
OEM/OE/OR
Номер производителя:
-
Оригинальный номер:
03C103358S
Другие номера:
-
Доп. информация:
-
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти
Б/У Головка блока цилиндров на Volkswagen Touran 1.6 16V FSI 2003-2010 по цене 11400.00 UAH. Оригинальный номер: 03C103358S . Головка блока цилиндров продается в состоянии Б/У, условия гарантии - По договоренности. Головка блока цилиндров на Volkswagen Touran находится в г. Киев, условия доставки - По договоренности. Детали уточняйте по номеру +38 (050) 398-07-19.

Количество:

1 шт.

Цена:

11 400 UAH

Поставка:

Киев, 1 день

Гарантия:

По договоренности

Доставка:

-

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Рем Установний к-т (QB1091606) QUICK BRAKE Servis55 229 Киев, 1 день 1
Нов Фильтр салона (JAPFAA006JM) ASHIKA Servis55 459 Киев, 1 день Под заказ
Б/У Блок управления АКПП (VAG09G927750A) OEM/OE/OR Servis55 3 211 Киев, 1 день 1
Б/У Блок управления АКПП (VAG09G927750H) OEM/OE/OR Servis55 3 211 Киев, 1 день 1
Нов Прокладка (VAG8D0407309) OEM/OE/OR Servis55 459 Киев, 1 день 8
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[19.11.2024] Женя подробнее

Таврия инжекторная 1,2 пробег 40 тыщ. Ушло примерно пол уровня масла. В ходе вскрытия было обнаружено большое его количество в воздухане. По ходу вскрытия были получены еще некоторые данные: 1) Воздушный фильтр грязный. 2) Компрессия нормальная - 12 (в данном случае не думаю, что имеет отношение к делу). Что это может быть?

[06.01.2021] Иван подробнее

Добрый день! После долгой стоянки (12 ч) , завожу машину, обороты около 1000, через секунду обороты поднимаются до 1200 и далее нормально греется и обороты падают до нормальных. В последнее время обороты стали подскакивать до 2200 и потом падает до 1200. Что это может быть?

[10.07.2023] Арсений подробнее

После замены глушителя...... прошло полтора года и выхлопные газы вместе с бубнением просачиваются в дырку в месте соединения глушителя и трубы. Когда меняли, это место замотали какой-то асбестовой ниткой и закрутили обратно, как было. С этой проблемой подъезжал к двум разным людям - ответы были "поезди, закоксуется и само пройдет" и "надо отрезать кусок выхлопной и сваривать намертво с глушителем". Само не прошло, а намертво варить не хочется. Есть какие-то цивилизованные методы запечатывания отверстия в месте примыкания глушителя к трубе? Клей, какой, или лента, может? Спасибо.