Зарегистрироваться
Справочник:
Двигатель
/
Головка цилиндра
/
Головка блока цилиндров
Деталь:
Головка блока цилиндров
Тип:
Б/У запчасть
Машина:
Skoda Fabia 1999-2007
Фирма:
OEM/OE/OR
Номер производителя:
-
Оригинальный номер:
036103373AF
Другие номера:
Доп. информация:
Головка блока голая 1.4 16V sk AUB 74 кВт SKODA FABIA 99-07 Головка блока цилиндров из Европы. Гарантия: 14 дней
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти
Б/У Головка блока цилиндров на Skoda Fabia 1999-2007 по цене 0.00 UAH. Оригинальный номер: 036103373AF. Головка блока цилиндров продается в состоянии Б/У, условия гарантии - По договоренности. Головка блока цилиндров на Skoda Fabia находится в г. Киев, Харьков, Днепр, условия доставки - Курьерские службы. Детали уточняйте по номеру +38 (093) 170-03-76.

Количество:

1 шт.

Цена:

Уточняйте

Поставка:

Киев, 1 день

Гарантия:

По договоренности

Доставка:

-

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Восст Рейка рулевая (TRW6Q1423055BL) OEM/OE/OR Servis55 8 734 Киев, 1 день 1
Рейка рулевая Skoda Fabia TRW6Q1423055BL
Нов Фильтр салона (ASHFAA009JM) ASHIKA Servis55 437 Киев, 1 день 1
Нов Фильтр масляный (JSAC111J) ASAKASHI Servis55 437 Киев, 1 день 1
Нов Кольцо тефлоновое (EMMM01377) EMMETEC Servis55 175 Киев, 1 день 2
Нов Сальник рулевой рейки (NAKF00440X) NAK Servis55 437 Киев, 1 день 1
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[25.03.2024] Николай подробнее

Ошибка Р1321 Пропуски зажигания 4 цилиндр Появляется когда еду в горку или на 5 передаче со скоростью больше 100. Нексия 1.6 16 клапанов 109лс

[04.06.2025] Юрий подробнее

Форд фиеста мк4. Что на холодную, что на горячую не реагирует на педаль газа. Газ в пол, обороты плавают от200 до 6000.Попробовал снять трубопровод от воздушного фильтра до двигателя. Проблема исчезла. Можно ли ездить.?

[11.11.2020] Влад подробнее

Всем привет, проблема такая: перебрали все 4 форсунки, стал долго заводится, по компьютеру долго накачивает давление, и после того как заглушил давление быстро падает(не знаю должно быть так?).Еще отрубает мотор когда едешь ( когда затягиваешь или когда крутишь Но не всегда!) на старых форсунках заводился хорошо, но тянул плохо, сейчас тянет хорошо. ошибок с форсунками нет. Что может быть, куда первым делом смотреть ????