Зарегистрироваться
Справочник:
Двигатель
/
Головка цилиндра
/
Головка блока цилиндров
Деталь:
Головка блока цилиндров
Тип:
Б/У запчасть
Машина:
Opel Combo 1.3cdti 16V 2001-2011
Фирма:
OEM/OE/OR
Номер производителя:
-
Оригинальный номер:
55193109
Другие номера:
-
Доп. информация:
Код двигателя Z13DT
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти
Б/У Головка блока цилиндров на Opel Combo 1.3cdti 16V 2001-2011 по цене 0.00 UAH. Оригинальный номер: 55193109 . Головка блока цилиндров продается в состоянии Б/У, условия гарантии - По договоренности. Головка блока цилиндров на Opel Combo находится в г. Киев, условия доставки - По договоренности. Детали уточняйте по номеру +38 (050) 398-07-19.

Количество:

Под заказ Заказать

Цена:

0 UAH

Поставка:

Киев, 1 день

Гарантия:

По договоренности

Доставка:

-

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Нов Щётки генератора (CAR802031140380) CARGO Servis55 135 Киев, 1 день 2
Нов Щётки генератора (CAR802027140380) CARGO Servis55 135 Киев, 1 день 1
Нов Фильтр масляный (F026407108) BOSCH Servis55 450 Киев, 1 день 1
Восст Рейка рулевая (900279) Неизвестно ГУРСЕРВИС 5 322 Киев, 1 день Под заказ
Рейка рулевая Opel Corsa B 900279
Восст Рейка рулевая (0900017) DELPHI ГУРСЕРВИС 5 012 Киев, 1 день Под заказ
Рейка рулевая Opel Corsa C 0900017
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[10.01.2023] Коля подробнее

Горит лампа на приборке перегрев двигателя, а датчик показует норм температуру. Что может быть?

[17.05.2019] Денис подробнее

Добрый день!При скидывании педали газа идёт сжатие нижнего патрубка интеркуллера и какойто гул секунды 3-5 и потом резкий короткий спуск воздуха похоже на клапан спуска давления. Когда идёт сброс воздуха идёт толчок небольшой машини. Какая возможная причина? Спасибо за помощь. Двигатель: 2.5 Год выпуска: 2011

[16.05.2024] Саша подробнее

Доброго времени суток, автомобиль Форд Ескорт 1992 г.в., стоит карбюратор от ваз 2108 солекс, зажигание под правильным углом, расход - хороший. Одна проблема - часто бывает, что после того как проехался на больших оборотах и скидывая на нейтральную падают обороты вплоть до того, что машина глохнет, приходиться пару раз подгозовывать, чтоб держала обороты, не знаю на что и думать, что посоветуете ?! Может ли на это влиять следующие факторы: 1. Неправильно выставленные зазоры клапанов 2. Засорен или плохо работает электроклапан ХХ