Зарегистрироваться
Справочник:
Двигатель
/
Головка цилиндра
/
Головка блока цилиндров
Деталь:
Головка блока цилиндров
Тип:
Восстановленная запчасть
Машина:
Mercedes Benz Vito
Фирма:
OEM/OE/OR
Номер производителя:
-
Оригинальный номер:
A6110106720.
Другие номера:
A6110106720
Доп. информация:
Головка блока в сборе прошлифована и опресована Mercedes Vito 110 Двигатель 638.094 2.2D
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти
Восстановленная запчасть - Головка блока цилиндров на Mercedes Benz Vito всего за 540.00 USD. Оригинальный номер: A6110106720.. Головка блока цилиндров после реставрации и подлежит гарантии.Условия гарантии от продавца - 12 месяцев. Головка блока цилиндров на Mercedes Benz Vito находится в г. Одесса, условия доставки - Курьерские службы. Детали уточняйте по номеру +38 (063) 726-30-98.

Количество:

1 шт.

Цена:

540 USD / 21 330 UAH

Поставка:

Одесса, сегодня

Гарантия:

12 месяцев

Доставка:

По договорённости

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Нов Фильтр салона (SA1198) SHAFER Servis55 395 Одесса, сегодня 1
Нов Фильтр воздушный (SX3031A6510900051) SHAFER Servis55 395 Одесса, сегодня Под заказ
Нов Фильтр салона (SA1518) SHAFER Servis55 237 Одесса, сегодня 1
Нов Oring (O02861A) EMMETEC Servis55 40 Одесса, сегодня 5
Нов Вкладыш коленвала (MB1284SV025) KING Servis55 474 Одесса, сегодня 1

Список кроссов:

KOLBENSCHMIDT 50003119;
BSG BSG60110001;
TRUCKTEC AUTOMOTIVE 0210138;
WILMINK GROUP WG1016809;
OE GERMANY 010120611000;

Вопросы по теме:

[01.10.2023] Саша подробнее

Мотор 2.0 турбо дизель. Мотор трясет на первом холодном пуске, трясет его примерно секунд 40, и машина не разгозовуется . После работает как часики. Было сделано всё форсунки, турбина.гидрокомпенсаторы новые, также отшили программно и механически ЕГР, свечи накала и реле накала новые, клапан 75 тоже новый, вакуум проверили и поменяли все трубки в вакууме тоже проблем нету, ГРМ тоже новый. Сил нету и понятия куда дальше лезть, может у кого есть идеи?

[13.11.2019] Руслан подробнее

Добрый день! Автомобиль 523 Е60, мотор N52 (190 л.с). Суть проблемы - плохо заводится на горячую после 30 минутного простоя (крутит стартером 4-5 секунд и потом заводится). Если на горячую заглушить и через 5 мин завести - заводится нормально. Утром после ночного простоя тоже заводится без проблем. Иногда подёргивается при разгоне, на холостых немного плавают обороты. Свечи и топливный фильтр новые. Форсунки проверял на стенде - все рабочие. Ошибок нет. Вопрос дело в топливном насосе? или может в некорректной работе датчика коленвала?

[13.04.2024] Сем подробнее

Двигатель дергается на средних оборотах, ошибок нет