Зарегистрироваться
Справочник:
Двигатель
/
Головка цилиндра
/
Головка блока цилиндров
Деталь:
Головка блока цилиндров
Тип:
Б/У запчасть
Машина:
Fiat Palio 2001-2005
Фирма:
OEM/OE/OR
Номер производителя:
-
Оригинальный номер:
178E5027
Другие номера:
-
Доп. информация:
-
Код товара продавца:
127493
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти
Б/У Головка блока цилиндров на Fiat Palio 2001-2005 по цене 3420.00 UAH. Оригинальный номер: 178E5027. Головка блока цилиндров продается в состоянии Б/У, условия гарантии - 14 дней. Головка блока цилиндров на Fiat Palio находится в г. Киев, Харьков, Днепр, условия доставки - Новая Почта, Гюнсел. Детали уточняйте по номеру +38 (093) 170-03-76.

Количество:

1 шт.

Цена:

3 420 UAH

Поставка:

Киев, 1 день

Гарантия:

14 дней

Доставка:

-

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Восст Насос ГУР (46764513) OEM/OE/OR ГУРСЕРВИС 3 520 Киев, 1 день Под заказ
Насос ГУР Fiat Palio 46764513
Восст Насос ГУР (46534756) OEM/OE/OR ГУРСЕРВИС 2 262 Киев, 1 день 1
Насос ГУР Fiat Marea 46534756
Восст Рейка рулевая (82491036) TRW ГУРСЕРВИС 2 819 Киев, 1 день Под заказ
Рейка рулевая Fiat Palio 82491036
Восст Рейка рулевая (82491308) OEM/OE/OR Гидравлика 242 667 Киев, 1 день Под заказ
Рейка рулевая Fiat Palio 82491308
Б/У Шкив насоса ГУР (46752135) OEM/OE/OR Мастер Сервис 745 Киев, 1 день 1
Шкив насоса ГУР Fiat Palio 46752135
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[29.10.2021] Глеб подробнее

Всем добрый день! Сегодня заметил после длительной стоянки (несколько часов) при запуске из выхлопа вылетает черный дымок. До этого в жару был какой то косячный запуск, как будто переливает, не ровно схватывает. Думаю первым делом купить модуль (насос+фильтр) в бак подкинуть. А вы как считаете?

[04.11.2016] Кирилл подробнее

Здравствуйте! Меня зовут Кирилл. Помогите разобраться с проблемой. У меня Хонда Аккорд 1998 года, американец, v6, vtek, автомат-4, двигатель J30A1. При прогреве обороты опускаются медленно как у "жигулей", после едет хорошо, до первой недолгой остановки, после чего машина становится совсем другой. обороты вместо нормы 700 становятся на 500, падают и резко поднимаются. При нажатии на педаль двигатель "задыхается". В пробке при малом газе тоже начинается этот "провал" приходится давить рывками, чтобы не дергаться. При нажатии в пол только и происходит "пинок". "Провал" проходит при затяжном разгоне или когда совсем остынет.

[05.09.2017] Александр подробнее

Раньше замечал, что иногда на холодном движке начинают молотить вентиляторы, причём на максимальной скорости. Без видимых причин....(при выключенном кондее естественно.....) А сейчас стали молотить постоянно. После запуска двигателя через несколько секунд загорается ""чек"" и на максимальных оборотах включаются вентиляторы. Что за ошибка такая? Было у кого ? Сканера нету....Все три рэле и датчик температуры в норме...