Количество:
Под заказ Заказать
Цена:
0 UAH
Поставка:
Киев, 1 день
Гарантия:
По договоренности
Доставка:
-
| Тип | Наименование | Фирма | Продавец | Цена (грн) | Поставка (дн) | Склад (шт) | Информация |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Насос ГУР (4007CC) | HPI | ГУРСЕРВИС | 16 483 | Киев, 1 день | Под заказ | |
|
Рейка рулевая (9620470430) | MSG | ГУРСЕРВИС | 2 725 | Киев, 1 день | Под заказ | |
|
Рейка рулевая (9620470430) | Неизвестно | ГУРСЕРВИС | 2 627 | Киев, 1 день | Под заказ | |
|
Пыльник ШРУСа (0011027114) | OEM/OE/OR | Мастер Сервис | 695 | Киев, 1 день | 1 | |
|
Компрессор кондиционера (10550005) | OEM/OE/OR | Мастер Сервис | 4 620 | Киев, 1 день | 1 |
Машина дымит и не едет, 1.9 tdi Подскажите пожалуйста причину
доброї ночі! зіштовхнувся з наявністю масла у патрубку інтеркулера. сам патрубок має тріщину, чи можливо таке, що масло туди потрапило через негерметичність патрубка??? чи все ж таки це турбіна кидає масло? я знімав патрубок сапуна і виявилось що в ньому також є сліди масла, тому дійсно може бути що сапун, патрубок інтеркулера замінив, в самому інтеркулері масла було ну грам 20 двигун 1.6 crdi, 2011 рік
Здравствуйте! Появилась проблема с XX на моем VW Polo 1.4 FSI 2003 года, автомат: машина заводится нормально, прогревается и ХХ становится на уровне 700 оборотов и держатся около 15-20 минут при езде, но спустя это время обороты становятся 950. При таких оборотах, стоя в пробке, нажав на тормоз и оставаясь в режиме Drive, машина сильно вибрирует. Пытался на светофорах и в тянучках переключать коробку в N режим, но обороты ниже 950 не падают