Зарегистрироваться
Справочник:
Двигатель
/
Головка цилиндра
/
Головка блока цилиндров
Деталь:
Головка блока цилиндров
Тип:
Восстановленная запчасть
Машина:
Alfa Romeo 33 1983-1995
Фирма:
OEM/OE/OR
Номер производителя:
-
Оригинальный номер:
60504755
Другие номера:
-
Доп. информация:
-
Код товара продавца:
259492
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти
Восстановленная запчасть - Головка блока цилиндров на Alfa Romeo 33 1983-1995 всего за 6160.00 UAH. Оригинальный номер: 60504755. Головка блока цилиндров после реставрации и подлежит гарантии.Условия гарантии от продавца - 14 дней. Головка блока цилиндров на Alfa Romeo 33 находится в г. Киев, Харьков, Днепр, условия доставки - Новая Почта, Гюнсел. Детали уточняйте по номеру +38 (093) 170-03-76.

Количество:

1 шт.

Цена:

6 160 UAH

Поставка:

Киев, 1 день

Гарантия:

14 дней

Доставка:

-

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Нов Щёточный узел стартера (CAR136557) CARGO Servis55 354 Киев, 1 день 1
Восст Рейка рулевая (60538590) Неизвестно ГУРСЕРВИС 4 728 Киев, 1 день Под заказ
Рейка рулевая Alfa Romeo 33 60538590
Восст Рейка рулевая (60704057) TRW ГУРСЕРВИС 4 280 Киев, 1 день Под заказ
Рейка рулевая Alfa Romeo 33 60704057
Нов Поршень суппорта (150984C) OEM/OE/OR Мастер Сервис 340 Киев, 1 день 1
Поршень суппорта Alfa Romeo 33 150984C
Нов Поршень суппорта (150570C) OEM/OE/OR Мастер Сервис 272 Киев, 1 день 1
Поршень суппорта Alfa Romeo 33 150570C
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[19.06.2018] Миша подробнее

Приветствую. Решил снять нижний патрубок системы охлаждения и поменять уплотнительное кольцо решился на снятие выпускного коллектора. И обнаружил что нижняя левая шпилька сломана. Теперь стоит вопрос - как ее выкручивать: экстрактором? высверливать и ставить рем-резьбу? наваривать штифт и наваривать гайку и пробовать ее выкрутить?

[11.01.2024] Андрій подробнее

Чи гне клапана при обриві РЕ 1.4 бензин

[16.11.2017] Іван подробнее

Всім привіт! :) Власне проблема Ford Fiesta 1.4 TDCI diesel смикається двигун на холодну, після старту двигуна після певного простою спостерігається ривки з плаванням обертів. Після роботи двигуна протягом певного часу нормалізується, АЛЕ бувають поодинокі ривки і під час їзди. Смикання відбувається хаотично, може бути протягом 30 секунд, іншого разу протягом 10, як коли. В офіціалів сказали про помилку в EGR - замінив, не допомогло.Власне основна здогадка - це котрась з форсунок грішить. Які ще ідеї?