Количество:
1 шт.
Цена:
342 UAH
Поставка:
Киев, 1 день
Гарантия:
14 дней
Доставка:
-
| Тип | Наименование | Фирма | Продавец | Цена (грн) | Поставка (дн) | Склад (шт) | Информация |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Насос ГУР (0900644) | Неизвестно | ГУРСЕРВИС | 5 253 | Киев, 1 день | Под заказ | |
|
Рейка рулевая (0900644) | Неизвестно | ГУРСЕРВИС | 3 938 | Киев, 1 день | Под заказ | |
|
Рейка рулевая (0900644) | Неизвестно | ГУРСЕРВИС | 5 463 | Киев, 1 день | 1 | |
|
Колонка рулевая (08872000) | OEM/OE/OR | Мастер Сервис | 2 310 | Киев, 1 день | 1 | |
|
Свеча накаливания (FT82720) | OEM/OE/OR | Мастер Сервис | 418 | Киев, 1 день | 1 |
При торможении машину тянет в левую сторону. Передние колодки поменял, суппорта проверил(потеков нет), направляющие пересмазал(работают без заклинивания), на развал заезжал( все норм, только зад просевший немного и мне сказали что чуток не хватает резьбы болта для идеальной регулировки). Ребята подскажите в чем может быть причина и что смотреть???
При езде по трассе было замечено, что передние диски были достаточно нагреты. Разобрал, почистил, смазал направляющие суппортов - ситуация не поменялась. Машину поддомкратил, поставил на нейтраль. Колесо крутится без усилий но все же чувствуется трение диска по тормозной колодке. Вопрос - это нормально? я совсем не понимаю что должно заставить тормозную колодку отойти от диска? По сути колодка там вольно себе "болтается", хочет трёт - хочет не трёт, как то так... Или я что то недопонимаю?
Здравствуйте! После долгой стоянки (4 месяца) возникла проблема с задним левым колесом, его заклинило. Остальные колеса вращаются без проблем, поднимал машину домкратом и прокручивал вручную. Что можете посоветовать?