Зарегистрироваться
Справочник:
Коробка передач
/
Ступенчатая коробка передач
/
Комплектующие
/
Главная пара КПП
Деталь:
Главная пара КПП
Тип:
Б/У запчасть
Машина:
Fiat Ducato 1994-2002
Фирма:
OEM/OE/OR
Номер производителя:
-
Оригинальный номер:
9616519580
Другие номера:
-
Доп. информация:
-
Код товара продавца:
267470
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти
Б/У Главная пара КПП на Fiat Ducato 1994-2002 по цене 5610.00 UAH. Оригинальный номер: 9616519580. Главная пара КПП продается в состоянии Б/У, условия гарантии - 14 дней. Главная пара КПП на Fiat Ducato находится в г. Киев, Харьков, Днепр, условия доставки - Новая Почта, Гюнсел. Детали уточняйте по номеру +38 (093) 170-03-76.

Количество:

1 шт.

Цена:

5 610 UAH

Поставка:

Киев, 1 день

Гарантия:

14 дней

Доставка:

-

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Нов Трубка гидравлическая (1359958080) OEM/OE/OR Servis55 3 478 Киев, 1 день 1
Нов Щёточный узел стартера (CAR136557) CARGO Servis55 348 Киев, 1 день 1
Нов Щётки генератора (CARPX602) CARGO Servis55 43 Киев, 1 день 4
Нов Подшипник кондиционера (ZA35BD219T1XD) NSK Servis55 435 Киев, 1 день 2
Нов Кольца поршневые (0824520000) GOETZE Servis55 652 Киев, 1 день 8
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[13.01.2023] Артём подробнее

Добрый вечер. Полетел подшипник правого переднего привода. Мастер сказал, заменить подшипник и все ок, но удается найти только привод в сборе 52123760AB. Посоветуйте, как вычислить подшипник и возможно ли его отдельно заменить.

[21.04.2021] Александр подробнее

Должен ли быть свободный ход рычага сцепления? Трос с автоматической регулировкой, новый, оригинал. Комплект сцепления и рычаг только что заменил. Все - оригинал. Кронштейн педали (между педалью и тросом) заменил. Тоже- оригинал. После установки троса ход рычага сцепления - 25мм Свободного хода рычага нет.

[27.01.2017] Тимур подробнее

Добрый вечер, У меня на Peugeot 605 3.0 ZPJ с морским матом включаются 3-я и 4-я передачи (на ходу). Причем третью нужно вбивать, четвертая после 3-й втыкается легче, но все равно туго. Куда имеет смысл смотреть до того как придет трагическое осознание вселенской необходимости замены коробки ?