Зарегистрироваться
Справочник:
Коробка передач
/
Ступенчатая коробка передач
/
Комплектующие
/
Вал КПП
Деталь:
Вал КПП
Тип:
Б/У запчасть
Машина:
Daewoo Lanos 1997-2009
Фирма:
OEM/OE/OR
Номер производителя:
-
Оригинальный номер:
90334307
Другие номера:
-
Доп. информация:
-
Код товара продавца:
345744
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти
Б/У Вал КПП на Daewoo Lanos 1997-2009 по цене 1100.00 UAH. Оригинальный номер: 90334307. Вал КПП продается в состоянии Б/У, условия гарантии - 14 дней. Вал КПП на Daewoo Lanos находится в г. Киев, Харьков, Днепр, условия доставки - Новая Почта, Гюнсел. Детали уточняйте по номеру +38 (093) 170-03-76.

Количество:

1 шт.

Цена:

1 100 UAH

Поставка:

Киев, 1 день

Гарантия:

14 дней

Доставка:

-

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Восст Рейка рулевая (DAEWOO96417847) OEM/OE/OR Servis55 5 217 Киев, 1 день 1
Рейка рулевая Daewoo Lanos DAEWOO96417847
Авт Стартер (0404000316) OEM/OE/OR Servis55 435 Киев, 1 день 1
Нов Глушитель (96182257)   Servis55 2 304 Киев, 1 день 1
Нов Набор ГРМ GATES Servis55 2 478 Киев, 1 день Под заказ
Нов Глушитель (tf69y0120301031) BOSAL Servis55 1 957 Киев, 1 день 1
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[17.04.2020] Виталий подробнее

Добрый вечер Ситуация следующая, едешь с постоянной скоростью, к примеру 100км/ч, отпускаешь газ и даёшь машине проехать секунд 3 без нажатия на газ, потом начинаешь чуть давить на газ и держать обороты в низкой позиции начинается довольно сильный гул, предположительно сзади и вибрация по кузову. Чем выше скорость и обороты, тем сильнее гул и вибрации, при долгой поездке начинает давить на уши, как будто гул от самолета. Поменял сайлентблок на редукторе и эластичную муфту В чем может быть проблема? Спасибо

[07.12.2017] Ігор подробнее

Поміняли коробку передач і непогано включити жодної передачі

[06.12.2020] Георгий подробнее

Вчера когда прыскал селиконом на резинки сайлент блоков в задней подвеске взялся рукой за последнюю часть карданного вала, которая входит в задний редуктор и обнаружил продольный люфт вала, примерно 1 мм, поперечного люфта нет. Это так и должно быть? Как я понимаю эта часть вала входит в электромагнитную муфту?