Зарегистрироваться
Справочник:
Коробка передач
/
Ступенчатая коробка передач
/
Комплектующие
/
Главная пара КПП
Деталь:
Главная пара КПП
Тип:
Б/У запчасть
Машина:
Peugeot 406 1997-2004
Фирма:
OEM/OE/OR
Номер производителя:
-
Оригинальный номер:
310308
Другие номера:
-
Доп. информация:
-
Код товара продавца:
322602
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти
Б/У Главная пара КПП на Peugeot 406 1997-2004 по цене 3520.00 UAH. Оригинальный номер: 310308. Главная пара КПП продается в состоянии Б/У, условия гарантии - 14 дней. Главная пара КПП на Peugeot 406 находится в г. Киев, Харьков, Днепр, условия доставки - Новая Почта, Гюнсел. Детали уточняйте по номеру +38 (093) 170-03-76.

Количество:

1 шт.

Цена:

3 520 UAH

Поставка:

Киев, 1 день

Гарантия:

14 дней

Доставка:

-

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Восст Насос ГУР (40078E) Неизвестно ГУРСЕРВИС 3 219 Киев, 1 день Под заказ
Насос ГУР Peugeot 406 40078E
Восст Насос ГУР (9624659680) Неизвестно ГУРСЕРВИС 3 002 Киев, 1 день Под заказ
Насос ГУР Peugeot 406 9624659680
Восст Насос ГУР (40078E) Неизвестно ГУРСЕРВИС 3 152 Киев, 1 день Под заказ
Насос ГУР Peugeot 406 40078E
Восст Насос ГУР (9624659680) Неизвестно ГУРСЕРВИС 3 002 Киев, 1 день Под заказ
Насос ГУР Peugeot 406 9624659680
Восст Насос ГУР (9633878481) Неизвестно ГУРСЕРВИС 3 522 Киев, 1 день Под заказ
Насос ГУР Citroen Jumpy 9633878481
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[04.08.2016] Леонид Александрович подробнее

У меня Форд Скорпио 1.8 карбюратор. Побило венец стартером, стартер отремонтировал, но что теперь делать с венцом?

[06.06.2019] Евгений подробнее

Помогите пожалуйста, на холодную коробка переключает на вторую скорость после 3000 оборотов, при этом скорость 5 км/ч.масло и фильтр менял 2000 км назад секвойя 2008 года через 5 минут примерно прогревается и начинает работать нормально

[06.10.2017] Виктор подробнее

Нужен совет по ремонт АКПП. Когда заднию включаешь – резкий толчок, а на нейтралку переходит норм. В режиме драйв, только первая передача, на типтроник сразу перевожу, на первой разгоняю, на вторую перехожу, но нет ее, если на третью перейти, то она переводится на нейтральную. На табло тройка, если сбросить газ и переключится на вторую, она то же в нейтралку уходит, а если газу добавить и третью включить, тогда едет как надо. Ребята, как лечить ?