Количество:
1 шт.
Цена:
300 USD / 13 452 UAH
Поставка:
Одесса, сегодня
Гарантия:
По договоренности
Доставка:
По договорённости
| Тип | Наименование | Фирма | Продавец | Цена (грн) | Поставка (дн) | Склад (шт) | Информация |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Сальник АКПП (FTEH28408) | OEM/OE/OR | Servis55 | 448 | Одесса, сегодня | 21 | |
|
Сальник АКПП (FTEM28820) | OEM/OE/OR | Servis55 | 448 | Одесса, сегодня | 1 | |
|
Блок управления АКПП (VAG09G927750ET) | OEM/OE/OR | Servis55 | 7 623 | Одесса, сегодня | 1 | |
|
Прокладка ДВС (FA511029) | FA1 | Servis55 | 224 | Одесса, сегодня | 4 | |
|
Крышка клапанная (VAG06K103485D) | OEM/OE/OR | Servis55 | 897 | Одесса, сегодня | 1 |
Когда машина (опель антара) начинает буксовать, не подключаются задние колеса. Никакой ошибки не загорается. Была в мастерской, они ее подняли, посмотрели и посоветовали заменить редуктор заднего моста (по-моему так называется) , т.к. при срабатывании полного привода зад подключается, но когда даешь ему нагрузку то ему уже не хватает мощи работать на полную (это со слов мастера) . Я, как не странно, сама ничего в этом не понимаю. Поэтому прежде чем тратить деньги на этот редуктор, решила поспрашивать.
Помогите с решением проблеми, пожалуйста. После 40 тис.км. начала завивать коробка передач, особенно на низких оборотах. Подскажите, какая может бить причина. Заранее признателен.
Рено при разгоне трясется (вибрация), в руль не бьет... Шрузы, валы, сайлентблоки поменяны. в чем может быть причина?