Зарегистрироваться
Справочник:
Коробка передач
/
Автоматическая коробка передач
/
ГДТ
/
Гидротрансформатор
Деталь:
Гидротрансформатор
Тип:
Б/У запчасть
Машина:
BMW X3 X3 F25
Фирма:
OEM/OE/OR
Номер производителя:
-
Оригинальный номер:
ZF 24407544944,
Другие номера:
*03-04-00-01-07, GA 8HP45Z,
Доп. информация:
-
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти
Б/У Гидротрансформатор на BMW X3 X3 F25 по цене 400.00 . Оригинальный номер: ZF 24407544944. Гидротрансформатор продается в состоянии Б/У, условия гарантии - По договоренности. Гидротрансформатор на BMW X3 находится в г. Одесса, условия доставки - По договоренности. Детали уточняйте по номеру +38 (063) 726-30-98.

Количество:

1 шт.

Цена:

400 / 18 018 UAH

Поставка:

Одесса, сегодня

Гарантия:

По договоренности

Доставка:

По договорённости

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Б/У Гидроблок АКПП (1087128) OEM/OE/OR Servis55 18 018 Одесса, сегодня 1
Б/У Блок управления АКПП (0260550073) OEM/OE/OR Servis55 20 270 Одесса, сегодня 1
Б/У Планетарная передача АКПП (24007636210) OEM/OE/OR Servis55 2 703 Одесса, сегодня 1
Б/У Корпус АКПП (24007636210) OEM/OE/OR Servis55 2 703 Одесса, сегодня 1
Б/У Крышка АКПП (24007636210) OEM/OE/OR Servis55 1 802 Одесса, сегодня 1
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[06.07.2025] Андрей подробнее

Подскажите в чем может быть проблема....ездил норм, потом началась проблема с пятой передачей...когда едешь и отпускаешь газ она вылетает и после этого заднюю передачу вообще не включить, потом силой ее вталкивал до момента пока вообще не перестала включаться

[04.09.2019] Дмитрий подробнее

Добрый день,подскажите если кто сталкивался!М35 ,отказал передний привод после тщетных попыток выбраться из грязи).Что может быть раздатка или муфта???

[18.06.2019] Юрий подробнее

Если люфт приводов около 1-2мм, по работе коробки замечаний нет совсем, стоит ли замарачиваться? Люфт нашли при попытке замены сальника привода, но пока передумал менять. Кто-то пишет, что виной будет дифференциал (менять, ремонтировать). Кто-то пишет, что люфт для Опеля нормально. Ездить дальше, ремонтировать? Люфт такой нормальног или плохо?