Зарегистрироваться
Справочник:
Двигатель
/
Головка цилиндра
/
Гидрокомпенсатор
Деталь:
Тип:
Б/У запчасть
Машина:
Mazda CX-5 2012-2017
Фирма:
OEM/OE/OR
Номер производителя:
-
Оригинальный номер:
P301-11-300
Другие номера:
-
Доп. информация:
-
Код товара продавца:
497056
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти
Б/У на Mazda CX-5 2012-2017 по цене 220.00 UAH. Оригинальный номер: P301-11-300. продается в состоянии Б/У, условия гарантии - 14 дней. на Mazda CX-5 находится в г. Киев, Харьков, Днепр, условия доставки - Новая Почта, Гюнсел. Детали уточняйте по номеру +38 (093) 170-03-76.

Количество:

1 шт.

Цена:

220 UAH

Поставка:

Киев, 1 день

Гарантия:

14 дней

Доставка:

-

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Б/У Вал карданный (KH0125100) OEM/OE/OR Servis55 11 111 Киев, 1 день 1
Нов Ремень поликлиновый (GAT6PK970) GATES Servis55 444 Киев, 1 день 1
Нов Ремень поликлиновый (MAZPE0115908) OEM/OE/OR Servis55 444 Киев, 1 день 1
Нов Резинка стеклоочистителя (NWBAS45GN) NWB Servis55 267 Киев, 1 день 1
Нов Резинка стеклоочистителя (MAZTK7867333) OEM/OE/OR Servis55 311 Киев, 1 день 1
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[23.11.2016] Руслан подробнее

Недавно заметил брызги масла на утеплителе капота напротив крышки маслозаливной горловины.Сиду 7 лет.Пробег 36000.ТО по графику.Масло не жрёт. Претензий к работе двигателя нет.Что это может быть?

[28.08.2019] Андрей подробнее

Доброго времени суток . Некоторое время назад, в теплую погоду заметил, что долго крутит стартер, но наводился с первого раза. Наступило тепло 25-30, после долгой стоянки заводится , но когда двигатель горячий заводится с трудом. Стартер крутит очень бодро , но не схватывает. до этого иногда выскакивала спираль то по низкому то по высокому давлению в топливной рампе и рассогласование при регулировании. может ли в датчиках или в клапане быть причина затрудненного пуска? На данный момент ни каких ошибок нет.

[17.03.2020] Андрій подробнее

Якщо замінювати демпферний шків, то потрібно повторити усю процедуру як і при заміні ремня ГРМ ? Тобто: розпустити зірки розпредвалів, виставити все по мітках і тоді затягнути ?