Зарегистрироваться
Справочник:
Коробка передач
/
Автоматическая коробка передач
/
Комплектующие
/
Гидроблок АКПП
Деталь:
Гидроблок АКПП
Тип:
Восстановленная запчасть
Машина:
Mercedes Benz A CVT, 722.8, Mercedes Benz B CVT, 722.8
Фирма:
OEM/OE/OR
Номер производителя:
-
Оригинальный номер:
MB, A003446241080 A0034462410, корпус гидроблока вариатора 722.8, обмін,
Другие номера:
CVT
Доп. информация:
Ремонт корпуса гидроблока вариатора 722.8 Mercedes CVT A-class B-class
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти
*С обменом на вашу ремонтно пригодную деталь
Восстановленная запчасть - Гидроблок АКПП на Mercedes Benz B CVT, 722.8 всего за 150.00 . Оригинальный номер: MB. Гидроблок АКПП после реставрации и подлежит гарантии.Условия гарантии от продавца - 1 месяц. Гидроблок АКПП на Mercedes Benz B находится в г. Одесса, условия доставки - По договоренности. Детали уточняйте по номеру +38 (063) 726-30-98.

Количество:

1 шт.

Цена:

150 / 6 726 UAH

Спец. цена*:

150 / 6 726 UAH

Поставка:

Одесса, сегодня

Гарантия:

1 месяц

Доставка:

По договорённости

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Нов Натяжитель ремня (INA534043110) INA Servis55 5 830 Одесса, сегодня 1
Нов Ремень поликлиновый (COTNTITECH5PK1765) CONTITECH Servis55 673 Одесса, сегодня 1
Нов Фильтр воздушный (FA0518JM) ASHIKA Servis55 448 Одесса, сегодня 2
Нов Пробка сливного отверстия (877840) ERLING Servis55 224 Одесса, сегодня 1
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[29.04.2020] Леонид подробнее

Всем привет. Недавно началась такая проблема: при трогании с места на первой передаче слышен отчетливо гул. Думаю на коробку. Что по вашему мнению это может быть? Еще подскажите нормально ли то что при трогании так двигатель шевелится в подкапотном пространстве. пробег 45000.

[06.10.2017] Виктор подробнее

Нужен совет по ремонт АКПП. Когда заднию включаешь – резкий толчок, а на нейтралку переходит норм. В режиме драйв, только первая передача, на типтроник сразу перевожу, на первой разгоняю, на вторую перехожу, но нет ее, если на третью перейти, то она переводится на нейтральную. На табло тройка, если сбросить газ и переключится на вторую, она то же в нейтралку уходит, а если газу добавить и третью включить, тогда едет как надо. Ребята, как лечить ?

[07.05.2021] Максим подробнее

Добрый день всем. Владею совсем недавно GP 2007 рестайлинг 3.6 280л.с. . Вопрос по коробке. В целом ошибок нет. Но при движении происходит такое. Давлю на педаль газа . Не сильно. Машина нормально переключает и набирает скорость. Потом просто отпускаю педаль, чтоб катиться. Машина катится. Опять нажимаю на педаль газа, и в этот момент происходит удар. Довольно сильный. Как будто где то люфт большой. А если педаль газа нажать поплавнее, то удара не происходит. Это происходит постоянно. Подскажите пожалуйста , что это такое и к чему готовится? Что это может быть? Коробка? Задний редуктор? Кардан?