Зарегистрироваться
Справочник:
Коробка передач
/
Автоматическая коробка передач
/
Комплектующие
/
Гидроблок АКПП
Деталь:
Гидроблок АКПП
Тип:
Восстановленная запчасть
Машина:
Mercedes Benz A CVT, 722.8, Mercedes Benz B CVT, 722.8
Фирма:
OEM/OE/OR
Номер производителя:
-
Оригинальный номер:
MB, A003446241080 A0034462410, корпус гидроблока вариатора 722.8, обмін,
Другие номера:
CVT
Доп. информация:
Ремонт корпуса гидроблока вариатора 722.8 Mercedes CVT A-class B-class
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти
*С обменом на вашу ремонтно пригодную деталь
Восстановленная запчасть - Гидроблок АКПП на Mercedes Benz B CVT, 722.8 всего за 150.00 . Оригинальный номер: MB. Гидроблок АКПП после реставрации и подлежит гарантии.Условия гарантии от продавца - 1 месяц. Гидроблок АКПП на Mercedes Benz B находится в г. Одесса, условия доставки - По договоренности. Детали уточняйте по номеру +38 (063) 726-30-98.

Количество:

1 шт.

Цена:

150 / 6 756 UAH

Спец. цена*:

150 / 6 756 UAH

Поставка:

Одесса, сегодня

Гарантия:

1 месяц

Доставка:

По договорённости

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Нов Натяжитель ремня (INA534043110) INA Servis55 5 856 Одесса, сегодня 1
Нов Ремень поликлиновый (COTNTITECH5PK1765) CONTITECH Servis55 676 Одесса, сегодня 1
Нов Фильтр воздушный (FA0518JM) ASHIKA Servis55 450 Одесса, сегодня 2
Нов Пробка сливного отверстия (877840) ERLING Servis55 225 Одесса, сегодня 1
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[10.09.2020] Андрей подробнее

Бывает такое что при остановке и резком ускорение коробка как будто уходит в нейтраль с 2-3 или 3-2. Все переключения плавные, особенно такое проявляется когда едешь по грунту и постоянно работаешь педалью тормоза...Длится данная ситуация секунд 5 потом снова все в норме, если менять положения селектора в нейтраль и снова на D машина едет как не в чем не бывало! Помогите советтом

[12.02.2019] Тимур подробнее

Приветствую всех и прошу помощи по сцеплению, проблема следующая, около 7 месяцев назад, после прогрева Авто особенно в пробках , на хх, появился противный свист или писк, если выжать сцепление то звук не проходит, лечится только набором оборотов, но по возвращению на хх писк возвращается , происходит все по нарастающей, сначала писщит 2-3 секунды с переодическим прерыванием, потом становится постоянным. Передачи включаются вроде ровно, пробуксовок не чувствую, иногда залипает задняя, но достаточно воткнуть первую и перевести обратно на заднюю все втыкается без проблем. поделитесь мнением

[25.11.2024] Рома подробнее

При работе на холостых меняется звук двигателя с ровного на слегка дребезжащий. Выжимаю сцепление - все в норме. На передаче все тихо, если сбрасывать обороты при езде коробка немного посвистывает. Переключается все легко. Подскажите, изза чего может быть этот шум?