Зарегистрироваться
Справочник:
Электрика
/
Генератор, составляющие
/
Генератор в сборе
/
Генератор
Деталь:
Генератор
Тип:
Б/У запчасть
Машина:
Volkswagen Passat 2.0 16V FSI (B6) 2005-2010
Фирма:
BOSCH
Номер производителя:
06F903023F, 0124525039, 0124525050, 0124525066, 0124525067, 0124525092, 0124525102, 0124525525, 06F903023A, 06F903023C, 06F903023F, 06F903023H, 06F903023J, 2542695, 2542898, 437454
Оригинальный номер:
0124525091
Другие номера:
-
Доп. информация:
-
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти
Б/У Генератор на Volkswagen Passat 2.0 16V FSI (B6) 2005-2010 по цене 950.00 UAH. Оригинальный номер: 0124525091 . Генератор продается в состоянии Б/У, условия гарантии - По договоренности. Генератор на Volkswagen Passat находится в г. Киев, условия доставки - По договоренности. Детали уточняйте по номеру +38 (050) 398-07-19.

Количество:

1 шт.

Цена:

950 UAH

Поставка:

Киев, 1 день

Гарантия:

По договоренности

Доставка:

-

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Нов Щёточный узел стартера (VALEO594674) VALEO Servis55 897 Киев, 1 день 1
Нов Датчик давления масла, клапан НЕ ОРИГИНАЛ Servis55 2 915 Киев, 1 день 6
Нов Oring (EMMO02912) EMMETEC Servis55 45 Киев, 1 день 2
Инс Съёмник форсунок дизельного двигателя VW, AUDI FSI (FT1274) FTE Servis55 3 139 Киев, 1 день 1
Нов Уплотнительное кольцо под форсунку (ERL485410) EMPIRE Servis55 448 Киев, 1 день 4
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[19.06.2026] Олег подробнее

Прикуривал машину, после этого моя машина, когда вставляешь ключ в зажигание (ещё не заведя машину) делаешь только 1 оборот ключа, прыгает стрелка тахометра и спидометра, и щелкает центральный замок. На СТО проверили компьютером - ошибок не обнаружили.

[13.01.2024] Роман подробнее

Не работают указатели поворотов и аварийка, но на приборной панели отображается работа поворотника, и аварийки, подскажите где искать

[08.04.2017] Павел подробнее

всем привет столкнулся с проблемой - горят транзисторы в блоке управления кпп . проверял актуатор - механика в порядке, щетки целы. в первый раз поменял тразисторы, проездил месяц - опять сгорели. проводка в порядке, сцепление только поменяно. может кто сталкивался, в чем может быть проблема и где искать причину?