Зарегистрироваться
Справочник:
Электрика
/
Генератор, составляющие
/
Генератор в сборе
/
Генератор
Деталь:
Генератор
Тип:
Б/У запчасть
Машина:
Volkswagen Passat 2.0 16V FSI (B6) 2005-2010
Фирма:
BOSCH
Номер производителя:
06F903023F, 0124525039, 0124525050, 0124525066, 0124525067, 0124525092, 0124525102, 0124525525, 06F903023A, 06F903023C, 06F903023F, 06F903023H, 06F903023J, 2542695, 2542898, 437454
Оригинальный номер:
0124525091
Другие номера:
-
Доп. информация:
-
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти
Б/У Генератор на Volkswagen Passat 2.0 16V FSI (B6) 2005-2010 по цене 950.00 UAH. Оригинальный номер: 0124525091 . Генератор продается в состоянии Б/У, условия гарантии - По договоренности. Генератор на Volkswagen Passat находится в г. Киев, условия доставки - По договоренности. Детали уточняйте по номеру +38 (050) 398-07-19.

Количество:

1 шт.

Цена:

950 UAH

Поставка:

Киев, 1 день

Гарантия:

По договоренности

Доставка:

-

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Нов Клипса крепежная (SKODAN90974701) OEM/OE/OR Servis55 45 Киев, 1 день 6
Нов Гайка (VAGN10169201) OEM/OE/OR Servis55 90 Киев, 1 день 6
Нов Трубка отвода масла (HANSPRIES121282) HANS PRIES Servis55 90 Киев, 1 день 2
Нов Щёточный узел стартера (VALEO594674) VALEO Servis55 905 Киев, 1 день 1
Нов Датчик давления масла, клапан НЕ ОРИГИНАЛ Servis55 2 941 Киев, 1 день 6
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[22.06.2016] Павел подробнее

Добрый день, помогите пожалуйста! У меня Хонда Прелюд 1991 года, сел аккумулятор, на брелок нажимаю, а она не срабатывает. Как открыть машину без причинения вреда? Заранее спасибо!!!

[27.01.2017] Валерий подробнее

Здравствуйте. Автомобиль тойота-премио, 2004г.в., ZZT-245, 1ZZ-FE. Стала появляться ошибка. Мультитроникс расшифровал ее как "Код 325. Обрыв цепи датчика детонации". Диагностика скрепкой выдала код 52 - "Датчик детонации". Каких-либо изменений в работе машины не выявил. Стал разбираться. Купил на разборке датчик детонации, поменял - не помогло. Кинул новый провод от ЭБУ к датчику - не помогло. Купил новый ЭБУ - не помогло. Как я понимаю, по электрике все, что мог - сделал. Может быть, реально идет какая-нибудь детонация? Двигатель масложорный, но пока ест около 1-1,5 литра на 10 тыс км, терплю. На свечах белый налет - признак бедной смеси. Замерил давление в топливной рампе - 3,3 атм. Обратка держит. Вроде все в порядке. На всякий случай промыл форсунки, заказал топливный фильтр. Как придет - поменяю. Так же заказал прокладку воздушного коллектора и прокладку БДЗ. Внешне они в порядке, но для профилактики тоже поменяю. Пробег 260 тыс. Кислородный датчик ни разу не менялся. Мультитрониксом снял его показания - думаю, он требует замену - график показывает, что имульсы не идеальны. Заказал новый датчик. Как придет, поменяю. Отцепил фишку кислородного датчика. Не помогло. В общем, куда копать - уже и не знаю..."

[06.11.2017] Артур подробнее

Машина не заводиться.