Зарегистрироваться
Справочник:
Электрика
/
Генератор, составляющие
/
Генератор в сборе
/
Генератор
Деталь:
Генератор
Тип:
Б/У запчасть
Машина:
Seat Cordoba , Volkswagen Beetle
Фирма:
BOSCH
Номер производителя:
-
Оригинальный номер:
0123310001
Другие номера:
CA827IR, A0131, CA736IR, A0131, A13VI124, A11VI64, A0080, 0123310019, A0080, A0079, CA827IR, A0079, CA736IR
Доп. информация:
Генератор 0123310001 BOSCH Voltage [V]: 14 Amperage, [A]: 70 Groove: 6 A [mm]: 39 B [mm]: 14 C [mm]: 61.5
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти
Б/У Генератор на Seat Cordoba по цене 3137.00 UAH. Оригинальный номер: 0123310001. Генератор продается в состоянии Б/У, условия гарантии - По договоренности. Генератор на Seat Cordoba находится в г. Киев, Харьков, Одесса, Днепр, Николаев, условия доставки - Курьерские службы. Детали уточняйте по номеру +38 (067) 523-17-46.

Количество:

Под заказ Заказать

Цена:

3 137 UAH

Поставка:

Киев, 1 день

Гарантия:

По договоренности

Доставка:

-

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Восст Насос ГУР (6Q0423155AA) KOYO ГУРСЕРВИС 9 657 Киев, 1 день 1
Насос ГУР Audi A2 6Q0423155AA
Восст Насос ГУР (6Q0423153J) Неизвестно ГУРСЕРВИС 7 874 Киев, 1 день 1
Насос ГУР Audi A1 6Q0423153J
Восст Рейка рулевая (601423055E) Неизвестно ГУРСЕРВИС 8 309 Киев, 1 день 1
Рейка рулевая Seat Arosa 601423055E
Восст Рейка рулевая (6E1419055) Неизвестно ГУРСЕРВИС 7 004 Киев, 1 день Под заказ
Рейка рулевая Seat Cordoba 6E1419055
Восст Рейка рулевая (191419063) Неизвестно ГУРСЕРВИС 2 206 Киев, 1 день Под заказ
Рейка рулевая Seat Cordoba 191419063
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[27.01.2017] Валерий подробнее

Здравствуйте. Автомобиль тойота-премио, 2004г.в., ZZT-245, 1ZZ-FE. Стала появляться ошибка. Мультитроникс расшифровал ее как "Код 325. Обрыв цепи датчика детонации". Диагностика скрепкой выдала код 52 - "Датчик детонации". Каких-либо изменений в работе машины не выявил. Стал разбираться. Купил на разборке датчик детонации, поменял - не помогло. Кинул новый провод от ЭБУ к датчику - не помогло. Купил новый ЭБУ - не помогло. Как я понимаю, по электрике все, что мог - сделал. Может быть, реально идет какая-нибудь детонация? Двигатель масложорный, но пока ест около 1-1,5 литра на 10 тыс км, терплю. На свечах белый налет - признак бедной смеси. Замерил давление в топливной рампе - 3,3 атм. Обратка держит. Вроде все в порядке. На всякий случай промыл форсунки, заказал топливный фильтр. Как придет - поменяю. Так же заказал прокладку воздушного коллектора и прокладку БДЗ. Внешне они в порядке, но для профилактики тоже поменяю. Пробег 260 тыс. Кислородный датчик ни разу не менялся. Мультитрониксом снял его показания - думаю, он требует замену - график показывает, что имульсы не идеальны. Заказал новый датчик. Как придет, поменяю. Отцепил фишку кислородного датчика. Не помогло. В общем, куда копать - уже и не знаю..."

[17.11.2021] Роман подробнее

всем привет. помогите советом, не могу подключить ПК к разъема obd2, пробовал различные кабели и софт.не подключается к ЭБУ. елм327 1.5, и елм327 2.0 не видит Эбу, перепробовал практически все программы которые есть на Андроид. пробег машины 215 тыс км и 170 тыс проехала на газу, никогда не было никаких проблем, чек ни разу не загорался, и месяц назад засветился, ездил неоднократно на диагностику (ошибка 2096)

[07.12.2021] Александр подробнее

Добрый вечер! Имеется Voyager 3.0 2000 г.в. При попытке завести двигатель стартёр крутит как бы рывками, словно подклинивает. В моменты подклинивания лампочки на приборной панели тускнеют. У меня подозрение на сам стартёр. Но может дело в чем-то другом?