Зарегистрироваться
Справочник:
Электрика
/
Генератор, составляющие
/
Генератор в сборе
/
Генератор
Деталь:
Генератор
Тип:
Б/У запчасть
Машина:
Renault Clio 1,5 dci, Renault Megane , Renault Scenic
Фирма:
BOSCH
Номер производителя:
1803000402
Оригинальный номер:
2310000QBJ
Другие номера:
7701476808, 7711497098, 8200122976, 0124525028, 0986080290, 0124525528
Доп. информация:
-
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти
Б/У Генератор на Renault Clio 1,5 dci по цене 30.00 USD. Оригинальный номер: 2310000QBJ. Генератор продается в состоянии Б/У, условия гарантии - 1 месяц. Генератор на Renault Clio находится в г. Одесса, условия доставки - По договоренности. Детали уточняйте по номеру +38 (063) 726-30-98.

Количество:

1 шт.

Цена:

30 USD / 1 276 UAH

Поставка:

Одесса, сегодня

Гарантия:

1 месяц

Доставка:

По договорённости

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Нов Втулка рейки (EMMLM6041M) EMMETEC Servis55 426 Одесса, сегодня 1
Нов Тяга рулевая (JPG4344501100) JP GROUP Servis55 511 Одесса, сегодня 2
Нов Ремень генератора (4PK1238) DAYCO Servis55 255 Одесса, сегодня 1
Нов Рейка рулевая (SR900138) GSP Servis55 7 234 Одесса, сегодня Под заказ
Нов Резинка крепления глушителя (STCT402725) STC Servis55 64 Одесса, сегодня 1
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[15.04.2024] Тимофей подробнее

Здравствуйте, машина перешла в аварийный режим крутит вентилятор радиатора и не работает стартер, был заменен блок предохранителей, не помогло. Очень странно что горит маленький боковой поворотник, не моргает а просто горит. В чём может быть проблема?

[26.09.2025] PETRO ASTRIINOV подробнее

Как можно проверить работоспособность подогревателя топлива фиат скудо 2007года выпуска, 1,6 hdi?

[27.11.2017] Денис подробнее

Друзья, приветствую! Заметил недавно, что если ехать не напряжно, спокойно и довольно продолжительно, стрелка температуры двигателя раз - и ушла влево. Такое ощущение, будто не прогретый еще двигатель. Стрелка иногда уходила на 1/8 деления даже, но через минуту все проходило. Потом, через минут 10 где-то, могло повторится, а могло и не повторится. Какой-то периодичности особой не заметил. Помпу с термостатом в сборе я менял 5 лет назад, точно так же и в то же время датчик температуры двигателя новый поставил (на старом была сломана фишка, в которую вставлялся провод). Подозрения на термостат и на датчик, но интересно ваше мнение, а может быть и статистика есть, типа термостат, как и АКБ, менять раз в 3-5 лет?