Особливість цього явища така. При холодному двигуні все горазд.... При запуску прогрітого двигуна (після невеликої зупинки кілька хвалин) стартер чіпляє, а потім прокручуеться.... запустити двигун вдається з 3-4 спроби... що це може бути? бендекс? чи контакт на втягуючем соленоїді?... може в кого траплялось щось схоже? спробую сформувати питання інакше... це єлектрична, чи механична проблема? в кого які гіпотези?

На улице +18, через время, поездив по пробкам, пишет +30. Соответственно REST не включается. Задолбал. Брызговик (уголок) в бампере (в котором крепится датчик температуры) стоит новый оригинальный. По идее от двигателя тепло передаваться не должно. P.S. В предыдущей машине Е60 датчик писал всегда правду.

День добрый. Нужна помощь или совет. Суть проблемы- примерно с месяц назад поставил сигнализацию старлайн s96 на свой автомобиль лексус гс 300 с обходчиком, дабы не оставлять ключ от иммобилайзера в машине. Автомобиль сам заводится на прогрев при определенной температуре двигателя. Обычно с утра выхожу, завожу машину и поехал. Сегодня утром попытался завезти как обычно с кнопки стар-стоп, НО машина не завелась, схватывает и глохнет, хотя вчера все было нормально. Тут же завожу с сигнализации и все работает, а при помощи кнопки не хочет заводиться. В чем может быть причина?