Зарегистрироваться
Справочник:
Электрика
/
Генератор, составляющие
/
Генератор в сборе
/
Генератор
Деталь:
Генератор
Тип:
Б/У запчасть
Машина:
Volkswagen Passat 2011-2014
Фирма:
VALEO
Номер производителя:
06F903023EX
Оригинальный номер:
06F903023E
Другие номера:
-
Доп. информация:
Перепроверен, состояние генератора рабочее, все крепления целые. Подходит так же на: VOLKSWAGEN: Eos-2006-2008. SKODA: Fabia-2011-2015; Octavia-2004-2013; Rapid-2013; Roomster-2011-2015; Yeti-2010-2014. SEAT: Altea-2004-2013; Ibiza/ST-2009-2013; Leon/Leon4-2006-2013; Toledo-2005-2013. AUDI: A1-2011-2014; A3/S3/Sportb-2004-2013; A3 Cabriolet-2008-2013.
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти
Б/У Генератор на Volkswagen Passat 2011-2014 по цене 2700.00 UAH. Оригинальный номер: 06F903023E. Генератор продается в состоянии Б/У, условия гарантии - По договоренности. Генератор на Volkswagen Passat находится в г. Черновцы, условия доставки - Курьерские службы. Детали уточняйте по номеру +38 (095) 440-48-88.

Количество:

1 шт.

Цена:

2 700 UAH

Поставка:

Черновцы, 2 дня

Гарантия:

По договоренности

Доставка:

-

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Нов Трубка отвода масла (HANSPRIES121282) HANS PRIES Servis55 90 Черновцы, 2 дня 2
Нов Щёточный узел стартера (VALEO594674) VALEO Servis55 897 Черновцы, 2 дня 1
Нов Датчик давления масла, клапан НЕ ОРИГИНАЛ Servis55 2 915 Черновцы, 2 дня 6
Нов Oring (EMMO02912) EMMETEC Servis55 45 Черновцы, 2 дня 2
Инс Съёмник форсунок дизельного двигателя VW, AUDI FSI (FT1274) FTE Servis55 3 139 Черновцы, 2 дня 1
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[06.06.2023] Иван подробнее

Помогите пожалуйста разобратся с проблемой. При включении стартера слышен звук (жужжание) бендэкса, судя по всему шестерня не сразу выходит выходит из за зацепления с маховиком. Жужжание кратковременное. Как от этого можно избавится?

[06.11.2017] Артур подробнее

Машина не заводиться.

[27.11.2017] Денис подробнее

Друзья, приветствую! Заметил недавно, что если ехать не напряжно, спокойно и довольно продолжительно, стрелка температуры двигателя раз - и ушла влево. Такое ощущение, будто не прогретый еще двигатель. Стрелка иногда уходила на 1/8 деления даже, но через минуту все проходило. Потом, через минут 10 где-то, могло повторится, а могло и не повторится. Какой-то периодичности особой не заметил. Помпу с термостатом в сборе я менял 5 лет назад, точно так же и в то же время датчик температуры двигателя новый поставил (на старом была сломана фишка, в которую вставлялся провод). Подозрения на термостат и на датчик, но интересно ваше мнение, а может быть и статистика есть, типа термостат, как и АКБ, менять раз в 3-5 лет?