Зарегистрироваться
Справочник:
Электрика
/
Генератор, составляющие
/
Генератор в сборе
/
Генератор
Деталь:
Генератор
Тип:
Новая запчасть
Машина:
ВАЗ 2108
Фирма:
ВИЗ
Номер производителя:
-
Оригинальный номер:
2108
Другие номера:
-
Доп. информация:
-
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти

Количество:

Под заказ Заказать

Цена:

46 USD / 1 924 UAH

Поставка:

Одесса, сегодня

Гарантия:

1 месяц

Доставка:

По договорённости

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Нов Регулятор давления (21080351201000) ВАЗ Servis55 753 Одесса, сегодня Под заказ
Нов Поршень (2108100401532) OEM/OE/OR Servis55 644 Одесса, сегодня 1
Нов ШРУС (21082215013) НЕ ОРИГИНАЛ Servis55 837 Одесса, сегодня Под заказ
Нов ШРУС (21082215012) НЕ ОРИГИНАЛ Servis55 1 046 Одесса, сегодня Под заказ
Нов Подшипник КПП ВАЗ Servis55 84 Одесса, сегодня 1
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[01.06.2021] Константин подробнее

помогите. проблема вот такая. при том происходит она не регулярно. то есть может в один день не один раз. а может и неделю не беспокоить. открываешь с сигналки. все ОК. хочешь завести. она ни звука. зато все гаснет. (то есть она не пытается что то крутить) снимаешь клемму с аккума. (иногда с первой попытки не помогает. а 2-5 раз) после чего заводится с полтычка. то есть. аккум живой. сами клеммы не окислены. (чистил) Fiat Grande Punto 5d Active"

[02.06.2020] Сергей подробнее

Всем привет. Собственно проблема в том что при включении фар перестала работать подсветка приборов, а при включении дальнего горит. Но! Это еще не все) при выключении фар и габаритов, подсветка наоборот загорается и при этом горит еще левый габарит. Вообщем все наоборот и при этом я не могу оставить машину не отсоеденив аккумулятор. Ребят где копать? Кз или сам переключатель фар тупит?

[13.04.2023] Валерий подробнее

Симптомы такие. Ключ зажигания перевожу в положение "завести", реле стартера клацает, но напруга на стартер не подаётся. Если на стартер принудительно подать +, то стартер начинает крутить и двигатель заводиться, соответственно стартер тут не причём, а во всём виновато реле стартера. Причём данный симптом актуален только при холодном двигателе, при тёплом/горячем вышеуказанные симптомы пропадают. Вопрос как бы ни в том, как это вылечить - понятно, что замена реле скорее всего всё решит. А просто интересен сам диагноз, точнее причина такого поведения реле стартера в зависимости от температуры? Попала влага и намерзает на контактах, пока реле не прогреется от двигателя? Или что?