Количество:
1 шт.
Цена:
100 USD / 4 184 UAH
Поставка:
Одесса, сегодня
Гарантия:
По договоренности
Доставка:
По договорённости
Тип | Наименование | Фирма | Продавец | Цена (грн) | Поставка (дн) | Склад (шт) | Информация |
---|---|---|---|---|---|---|---|
![]() |
Гидротрансформатор (31100AB150) | OEM/OE/OR | Servis55 | 837 | Одесса, сегодня | 1 | |
![]() |
Свеча зажигания (SU22401AA830) | OEM/OE/OR | Servis55 | 837 | Одесса, сегодня | 1 | |
![]() |
Стойка стабилизатора (CLSU4) | CTR | Servis55 | 837 | Одесса, сегодня | 2 | |
![]() |
Опора шаровая (1090510) | GMB | Servis55 | 418 | Одесса, сегодня | 2 | |
![]() |
Сайлентблок (CVSU2) | CTR | Servis55 | 335 | Одесса, сегодня | 2 |
Друзья, приветствую! Заметил недавно, что если ехать не напряжно, спокойно и довольно продолжительно, стрелка температуры двигателя раз - и ушла влево. Такое ощущение, будто не прогретый еще двигатель. Стрелка иногда уходила на 1/8 деления даже, но через минуту все проходило. Потом, через минут 10 где-то, могло повторится, а могло и не повторится. Какой-то периодичности особой не заметил. Помпу с термостатом в сборе я менял 5 лет назад, точно так же и в то же время датчик температуры двигателя новый поставил (на старом была сломана фишка, в которую вставлялся провод). Подозрения на термостат и на датчик, но интересно ваше мнение, а может быть и статистика есть, типа термостат, как и АКБ, менять раз в 3-5 лет?
Добрый вечер! Сегодня столкнулся с проблемой на qx60 2015 с пробегом 83000 Стоял на парковке. Собирался отъехать, начинаю крутить руль, он градусов на 5 поворачивается, потом возникает просадка тока по всему авто, тускнеет все, мультимедиа вообще отключается, руль при этом как будто упирается во что-то и двигатель на гране отруба, почти заглох. Отпустив руль, все приходит в норму. Вот вопрос. Предполагаю что это эур, мозги возможно. Но ошибок на приборке нет. Что скажете?
Напряжение электропитания главного ECU 29,5 V, норма 8-19V. Подскажите в чем проблема?