Зарегистрироваться
Справочник:
Электрика
/
Генератор, составляющие
/
Генератор в сборе
/
Генератор
Деталь:
Генератор
Тип:
Восстановленная запчасть
Машина:
Volkswagen Golf
Фирма:
VALEO
Номер производителя:
2503000119
Оригинальный номер:
439441, SG9B015, 0389030234, A0127PR, 113840, 1100784, 284771 , CA1446
Другие номера:
038903024D, 0124325001, LRB00474, CA1446IR
Доп. информация:
-
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти
Восстановленная запчасть - Генератор на Volkswagen Golf всего за 50.00 USD. Оригинальный номер: 439441. Генератор после реставрации и подлежит гарантии.Условия гарантии от продавца - По договоренности. Генератор на Volkswagen Golf находится в г. Одесса, условия доставки - По договоренности. Детали уточняйте по номеру +38 (063) 726-30-98.

Количество:

1 шт.

Цена:

50 USD / 2 083 UAH

Поставка:

Одесса, сегодня

Гарантия:

По договоренности

Доставка:

По договорённости

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Б/У Комплект сцепления (VAG0AM198140K) OEM/OE/OR Servis55 8 333 Одесса, сегодня 1
Нов Подшипник АКПП (KOYO6305C3) KOYO Servis55 417 Одесса, сегодня 1
Нов Соленоид (BOSF01R00WA03) BOSCH Servis55 12 500 Одесса, сегодня Под заказ
Восст Гидроблок АКПП (0AM325065S) TRANSFLY Servis55 41 667 Одесса, сегодня 1
Нов Фильтр воздушный (QTFA0909JM) JAPANPARTS Servis55 417 Одесса, сегодня 2
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[29.06.2016] Денис Сергеевич подробнее

Здравствуйте! Ауди 80 бочка, не заряжает аккум на малых оборотах, на высоких работает, новый покупать не хочется, чем вы мне можете помочь?

[27.01.2017] Валерий подробнее

Здравствуйте. Автомобиль тойота-премио, 2004г.в., ZZT-245, 1ZZ-FE. Стала появляться ошибка. Мультитроникс расшифровал ее как "Код 325. Обрыв цепи датчика детонации". Диагностика скрепкой выдала код 52 - "Датчик детонации". Каких-либо изменений в работе машины не выявил. Стал разбираться. Купил на разборке датчик детонации, поменял - не помогло. Кинул новый провод от ЭБУ к датчику - не помогло. Купил новый ЭБУ - не помогло. Как я понимаю, по электрике все, что мог - сделал. Может быть, реально идет какая-нибудь детонация? Двигатель масложорный, но пока ест около 1-1,5 литра на 10 тыс км, терплю. На свечах белый налет - признак бедной смеси. Замерил давление в топливной рампе - 3,3 атм. Обратка держит. Вроде все в порядке. На всякий случай промыл форсунки, заказал топливный фильтр. Как придет - поменяю. Так же заказал прокладку воздушного коллектора и прокладку БДЗ. Внешне они в порядке, но для профилактики тоже поменяю. Пробег 260 тыс. Кислородный датчик ни разу не менялся. Мультитрониксом снял его показания - думаю, он требует замену - график показывает, что имульсы не идеальны. Заказал новый датчик. Как придет, поменяю. Отцепил фишку кислородного датчика. Не помогло. В общем, куда копать - уже и не знаю..."

[29.06.2016] Константин подробнее

Заклинило стартер ШкодаОктавия 1,6, втягивающее недавно поставил новое, сколько мне обойдется ремонт?