Количество:
1 шт.
Цена:
2 520 UAH
Поставка:
Киев, 1 день
Гарантия:
По договоренности
Доставка:
-
| Тип | Наименование | Фирма | Продавец | Цена (грн) | Поставка (дн) | Склад (шт) | Информация |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Масло (ELFTranselfNFX75W122351912353) | OEM/OE/OR | Servis55 | 679 | Киев, 1 день | 12 | |
|
Подшипник АКПП (INA410013910) | LUK | Servis55 | 452 | Киев, 1 день | 5 | |
|
Ремень генератора (4PK1238) | DAYCO | Servis55 | 271 | Киев, 1 день | 1 | |
|
Кнопка (3U095983301C) | OEM/OE/OR | Servis55 | 2 036 | Киев, 1 день | 1 | |
|
Болт развальный (VAGWHT001761) | OEM/OE/OR | Servis55 | 362 | Киев, 1 день | 2 |
Надо ли разбирать мотор чтобы заменить центральный компютер
Симптомы такие. Ключ зажигания перевожу в положение "завести", реле стартера клацает, но напруга на стартер не подаётся. Если на стартер принудительно подать +, то стартер начинает крутить и двигатель заводиться, соответственно стартер тут не причём, а во всём виновато реле стартера. Причём данный симптом актуален только при холодном двигателе, при тёплом/горячем вышеуказанные симптомы пропадают. Вопрос как бы ни в том, как это вылечить - понятно, что замена реле скорее всего всё решит. А просто интересен сам диагноз, точнее причина такого поведения реле стартера в зависимости от температуры? Попала влага и намерзает на контактах, пока реле не прогреется от двигателя? Или что?
Подскажите, блок кнопок с аварийной. Мигает вся индикация. ( И подсветка,и контроль) При том на трёх блоках одинаково. Скорее всего по кану.