Количество:
1 шт.
Цена:
110 USD / 4 680 UAH
Поставка:
Одесса, сегодня
Гарантия:
1 месяц
Доставка:
По договорённости
| Тип | Наименование | Фирма | Продавец | Цена (грн) | Поставка (дн) | Склад (шт) | Информация |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Успокоитель масла (90412508) | GM | Servis55 | 426 | Одесса, сегодня | 1 | |
|
Фильтр масляный (55594651) | GM | Servis55 | 426 | Одесса, сегодня | 1 | |
|
Прокладка (P0344A) | MSG | Servis55 | 213 | Одесса, сегодня | 9 | |
|
Oring (O02635) | EMMETEC | Servis55 | 43 | Одесса, сегодня | 13 | |
|
Прокладка (P03144A) | EMMETEC | Servis55 | 213 | Одесса, сегодня | 9 |
Ребята всем привет! С частотой в три месяца перегорает ближний свет на левой или правой фаре , с такой же частотой перегорает лампочка противотуманки, снял лампочку ближнего света и замерял напряжение на Заведённом двигателе 14.2 Вольта, это нормально ? Какое должно быть напряжение на ближнем при заведённом двигателе?
Давно хочу разобраться и побороть неприятный момент запуска авто. Машина довольно тяжело заводится после езды и небольшого простоя (до часа-двух времени). Стартер крутит секунды 4 чтобы завести мотор, при этом напряжение падет так, что выключается регистратор и головное устройство. После такого завода еще секунд 7-10 мотор вяло реагирует на педаль газа, т.е. обороты практически не поднимаются, машину подергивает. После чего вся динамика выравнивается и дальше при езде никаких проблем нет. Если машина стоит долгое время, например, ночь на стоянке, то заводится сразу с пол оборота. Ни разу не было такого, чтобы после длительного простая она трудно завелась.
Прошу помощи опытных электриков. У меня отказался работать на правой двери стеклоподъемник Раскрутил дверку, посмотрел моторчик. Якорь имел шат и моторчик не работал. Проверил дополнительно на старом аккумуляторе крутился только в одну сторону и то прерывисто, решил заменить щетки. Теперь нет шату и работает нормально. Но оказалось что после установки работает только в одну сторону, вверх. При нажатии кнопки вниз моторчик молчит. На моторчик идут только 2 дрота. Как я понимаю, если менять местами "+" и "-" моторчик крутится в разные стороны, потому и 2 дрота. Но с кнопки управления торчат 6 дротов (2 идут к моторчику). На выход этих двух дротов подключил тестер. Когда команда поднятия вверх - есть ток на концах этих дротов, когда вниз - нету. Такой же результат и с кнопки водителя правой дверцы. Подскажите какая может быть поломка и как ее устранить? Opel Vivaro