Зарегистрироваться
Справочник:
Электрика
/
Генератор, составляющие
/
Генератор в сборе
/
Генератор
Деталь:
Генератор
Тип:
Б/У запчасть
Машина:
Nissan Almero Tino 2.2Di 2000-2006
Фирма:
HITACHI
Номер производителя:
LR1100724
Оригинальный номер:
23100BN300
Другие номера:
-
Доп. информация:
-
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти
Б/У Генератор на Nissan Almero Tino 2.2Di 2000-2006 по цене 0.00 UAH. Оригинальный номер: 23100BN300 . Генератор продается в состоянии Б/У, условия гарантии - По договоренности. Генератор на Nissan Almero Tino находится в г. Киев, условия доставки - По договоренности. Детали уточняйте по номеру +38 (050) 398-07-19.

Количество:

Под заказ Заказать

Цена:

0 UAH

Поставка:

Киев, 1 день

Гарантия:

По договоренности

Доставка:

-

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Б/У Форсунка топливная (16600AU600) OEM/OE/OR EuroMotors 4 560 Киев, 1 день Под заказ
Форсунка топливная Nissan Almero Tino 16600AU600
Б/У Компрессор кондиционера (92600BN301) OEM/OE/OR EuroMotors 3 420 Киев, 1 день Под заказ
Компрессор кондиционера Nissan Almero Tino 92600BN301
Б/У ДВС (YD22DDT) OEM/OE/OR EuroMotors 22 800 Киев, 1 день Под заказ
ДВС Nissan Almero Tino YD22DDT
Б/У Насос ГУР (49110BU001) ZF Servis55 2 294 Киев, 1 день 1
Б/У Насос ГУР (49110BU000) OEM/OE/OR Servis55 1 147 Киев, 1 день 1
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[05.10.2018] Максим подробнее

Прошу помощи опытных электриков. У меня отказался работать на правой двери стеклоподъемник Раскрутил дверку, посмотрел моторчик. Якорь имел шат и моторчик не работал. Проверил дополнительно на старом аккумуляторе крутился только в одну сторону и то прерывисто, решил заменить щетки. Теперь нет шату и работает нормально. Но оказалось что после установки работает только в одну сторону, вверх. При нажатии кнопки вниз моторчик молчит. На моторчик идут только 2 дрота. Как я понимаю, если менять местами "+" и "-" моторчик крутится в разные стороны, потому и 2 дрота. Но с кнопки управления торчат 6 дротов (2 идут к моторчику). На выход этих двух дротов подключил тестер. Когда команда поднятия вверх - есть ток на концах этих дротов, когда вниз - нету. Такой же результат и с кнопки водителя правой дверцы. Подскажите какая может быть поломка и как ее устранить? Opel Vivaro

[18.10.2018] Илья подробнее

Машина Subaru Impreza 1.5 2008. Родной пробег 88 000км. Произошла такая беда. На горячую, после продолжительной поездки (более 30-40мин) начинают плавать холостые. Если быть точнее они просто проседают в определенный момент и возвращаются в норму, и так по кругу. Это отчетливо слышно на слух, при этом появляется легкая вибрация. После коротких поездок ничего подобного не наблюдается. Обороты держатся, просадок нет, на холодную так же все в порядке. Поменял топливные фильтра, заменил лямбду, свечи относительно новые (10 000км, на вид как только из коробки), воздушный фильтр. Пробовал ставить новый MAF. Дроссель идеально чистый. Единственное отклонение от идеальной нормы, это масло залитое ближе к максимальной отметке

[14.05.2020] Тимур подробнее

Добрый день. Может кто понимает ситуацию.... Загорелся значек скользкая дорога, в окне "Servis: система Stabili Trak". Подсоединил ОП КОМ - показывает " C0196-71 Yaw Rate Signal - Invalid Data" (Неверный сигнал от датчика рыскания). Пробовал стереть - уходит и тут же появляется снова. Машина вроде едет как и всегда. Куда смотреть?