Зарегистрироваться
Справочник:
Электрика
/
Генератор, составляющие
/
Генератор в сборе
/
Генератор
Деталь:
Генератор
Тип:
Б/У запчасть
Машина:
Mitsubishi ASX 2012 ASX(EUR) - 1600 GA1W
Фирма:
OEM/OE/OR
Номер производителя:
13-09-00-02-11,
Оригинальный номер:
MITSUBICHI 1800A123 A5TG1291, A5TG0091A,
Другие номера:
Mitsubishi: 1800A070, 1800A123, 1800A222, 1800A248, A005TG0091, A005TG0091AE, A005TG0091BE, A005TG0091ZE, A005TG1291, A5TG0091, A5TG0091AE, A5TG0091BE, A5TG0091ZE, A5TG1291, A5TG1691, A5TG1691ZE, MN155953
Доп. информация:
-
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти
*С обменом на вашу ремонтно пригодную деталь
Б/У Генератор на Mitsubishi ASX 2012 ASX(EUR) - 1600 GA1W по цене 70.00 . Оригинальный номер: MITSUBICHI 1800A123 A5TG1291. Генератор продается в состоянии Б/У, условия гарантии - 1 месяц. Генератор на Mitsubishi ASX находится в г. Одесса, условия доставки - По договоренности. Детали уточняйте по номеру +38 (063) 726-30-98.

Количество:

1 шт.

Цена:

90 / 4 035 UAH

Спец. цена*:

70 / 3 139 UAH

Поставка:

Одесса, сегодня

Гарантия:

1 месяц

Доставка:

По договорённости

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Нов Реле регулятор (MOBILETRONVRH200970A) MOBILETRON Servis55 897 Одесса, сегодня Под заказ
Нов Реле регулятор (CARGO138340) CARGO Servis55 1 166 Одесса, сегодня 1
Нов Стойка амортизационная (KYB339253FR) KAYABA Servis55 3 587 Одесса, сегодня Под заказ
Нов Пыльник, отбойник (kyb912053) KYB Servis55 897 Одесса, сегодня 1
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[20.08.2020] Тимур подробнее

Здравствуйте! Сегодня утром включил зажигание, поворачиваю ключ и ... и тишина! ни щелчка никаких признаков. свет, всё работает, горит и мигает, а не заводится, нет реакции стартера. приборка светится. не притухает. Помогите пожалуйста разобраться!

[06.10.2019] Василь подробнее

Загорається на ходу "чек"і "ЕSP". Яка причина?

[30.04.2026] Витя подробнее

Сгорел диод в генераторе, сдал на ремонт, заменили мост, РН, подшипники и токосъемные кольца. Поставил его на авто вместо временного генератора пока ремонтировали мой, заряд есть но появились пульсации в бортовой сети с размахом до 300мв приблизительно, особенно заметно в салоне когда салонный свет включаешь, да и на ксеноне тоже заметно, при чем иногда пропадают пульсации ну или по крайней мере их не особо заметно становится. На гене до ремонта и на временном гене выходное напряжение стояло как в копанное с изменениями +-10мв. Может быть трабл в РН или в новом диодном мосту или в плохом контакте однго из диодов когда собирали? если померять напряжение между + гены и + аккума то максимум 230мв, между двигателем и - аккума 77мв макс. Если померять переменку на аккуме на ХХ то мультиметр показывает около 77мв.