Зарегистрироваться
Справочник:
Электрика
/
Генератор, составляющие
/
Генератор в сборе
/
Генератор
Деталь:
Генератор
Тип:
Восстановленная запчасть
Машина:
Mercedes Benz 208
Фирма:
OEM/OE/OR
Номер производителя:
-
Оригинальный номер:
A0131541702
Другие номера:
A0131541702R, A0101549602, CA1489IRNNM, A0035, A0032, A0035, A0169, A0169, A0101549602R, CA1489IRNNM, 443104, 0123320051, 443104, A0032
Доп. информация:
Генератор A0131541702R OEM/OE Voltage [V]: 14 Amperage, [A]: 90 Groove: 6 A [mm]: 32 B [mm]: 70
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти
Восстановленная запчасть - Генератор на Mercedes Benz 208 всего за 5810.00 UAH. Оригинальный номер: A0131541702. Генератор после реставрации и подлежит гарантии.Условия гарантии от продавца - По договоренности. Генератор на Mercedes Benz 208 находится в г. Киев, Харьков, Одесса, Днепр, Николаев, условия доставки - Курьерские службы. Детали уточняйте по номеру +38 (067) 523-17-46.

Количество:

Под заказ Заказать

Цена:

5 810 UAH

Поставка:

Киев, 1 день

Гарантия:

По договоренности

Доставка:

-

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Рем Ремкомплект суппорта (d4094) AUTOFREN Servis55 448 Киев, 1 день 1
Восст Стартер (A0051511301) OEM/OE/OR СтартерОК 3 835 Киев, 1 день Под заказ
Стартер Mercedes Benz 208 A0051511301
Восст Стартер (A0051516601) OEM/OE/OR СтартерОК 3 835 Киев, 1 день Под заказ
Восст Генератор (A0101549602) Неизвестно СтартерОК 5 810 Киев, 1 день Под заказ
Генератор Mercedes Benz 208 A0101549602
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[15.04.2019] Артем подробнее

Стартер не выключается. Очередной запуск двигателя , зажигание включено, стартёр....крутит, выключаю зажигание, Стартёр-крутит и так до снятия клеммы с аккумулятора. Вопрос. Где искать короткое замыкание ? Fiat Dukato 2009

[27.11.2017] Денис подробнее

Друзья, приветствую! Заметил недавно, что если ехать не напряжно, спокойно и довольно продолжительно, стрелка температуры двигателя раз - и ушла влево. Такое ощущение, будто не прогретый еще двигатель. Стрелка иногда уходила на 1/8 деления даже, но через минуту все проходило. Потом, через минут 10 где-то, могло повторится, а могло и не повторится. Какой-то периодичности особой не заметил. Помпу с термостатом в сборе я менял 5 лет назад, точно так же и в то же время датчик температуры двигателя новый поставил (на старом была сломана фишка, в которую вставлялся провод). Подозрения на термостат и на датчик, но интересно ваше мнение, а может быть и статистика есть, типа термостат, как и АКБ, менять раз в 3-5 лет?

[13.01.2024] Роман подробнее

Не работают указатели поворотов и аварийка, но на приборной панели отображается работа поворотника, и аварийки, подскажите где искать