Зарегистрироваться
Справочник:
Электрика
/
Генератор, составляющие
/
Генератор в сборе
/
Генератор
Деталь:
Генератор
Тип:
Б/У запчасть
Машина:
Citroen C2 1.4 8V 2003-2008
Фирма:
VALEO
Номер производителя:
9665577780, 2607210A
Оригинальный номер:
TG9B064
Другие номера:
-
Доп. информация:
-
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти
Б/У Генератор на Citroen C2 1.4 8V 2003-2008 по цене 0.00 UAH. Оригинальный номер: TG9B064 . Генератор продается в состоянии Б/У, условия гарантии - По договоренности. Генератор на Citroen C2 находится в г. Киев, условия доставки - По договоренности. Детали уточняйте по номеру +38 (050) 398-07-19.

Количество:

Под заказ Заказать

Цена:

0 UAH

Поставка:

Киев, 1 день

Гарантия:

По договоренности

Доставка:

-

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Нов Втулка рейки (LM6024T) EMMETEC Servis55 439 Киев, 1 день 1
Нов Втулка рейки (LM6024TM) EMMETEC Servis55 439 Киев, 1 день 1
Нов Цилиндр сцепления главный (218247) OEM/OE/OR Servis55 1 535 Киев, 1 день 1
Восст Рейка рулевая (4000HY) MSG ГУРСЕРВИС 7 308 Киев, 1 день 1
Рейка рулевая Citroen C3 4000HY
Восст Турбина (039TC12113000) OEM/OE/OR Мастер Сервис 5 240 Киев, 1 день 1
Турбина Citroen C2 039TC12113000
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[28.12.2025] Назарій подробнее

Вітаю, сталась така проблема, з настанням морозу -10, сівши в авто, і пробував запустити, засвітилось esp, abs, і акпп в аварійному режимі, і інші, видно на фото. І при запуску стартер взагалі не реагує ніяк, думав можливо вмер акб, замінив на новий. Все пройшло, запустилась ніяких помилок, день покатався, і зранку запускати і знову та сама проблема. Підкажіть куди і до чого дивитись ?

[29.06.2016] Константин подробнее

Заклинило стартер ШкодаОктавия 1,6, втягивающее недавно поставил новое, сколько мне обойдется ремонт?

[27.12.2021] Тарас подробнее

Недавно на приборке в процессе движения стал загораться индикатор ошибки подушки безопасности. После выключения-включения зажигания он гореть прекращал, но через некоторое время вновь загорался. Причем чем дальше, тем гореть он стал чаще и загорался раньше. Что это может быть? Искать проблему в в шлейфе контактного кольца?