Зарегистрироваться
Справочник:
Электрика
/
Генератор, составляющие
/
Генератор в сборе
/
Генератор
Деталь:
Генератор
Тип:
Б/У запчасть
Машина:
BMW 3 2.0d, 2.5d, 3.0d (E46) 1998-2005
Фирма:
VALEO
Номер производителя:
2586166, S542264R
Оригинальный номер:
7792093
Другие номера:
-
Доп. информация:
-
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти
Б/У Генератор на BMW 3 2.0d, 2.5d, 3.0d (E46) 1998-2005 по цене 0.00 UAH. Оригинальный номер: 7792093 . Генератор продается в состоянии Б/У, условия гарантии - По договоренности. Генератор на BMW 3 находится в г. Киев, условия доставки - По договоренности. Детали уточняйте по номеру +38 (050) 398-07-19.

Количество:

Под заказ Заказать

Цена:

0 UAH

Поставка:

Киев, 1 день

Гарантия:

По договоренности

Доставка:

-

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Нов Сальник ГУР (AS10438A) ASL Servis55 181 Киев, 1 день 3
Нов Колодки тормозные (ASH50000113) ASHIKA Servis55 1 810 Киев, 1 день 1
Нов Подшипник рулевого вала (7830327103) ZF Servis55 679 Киев, 1 день 1
Авт Рейка рулевая (BW204R) ZF Servis55 2 262 Киев, 1 день 1
Нов Сальник ГУР (F00378A) EMMETEC Servis55 271 Киев, 1 день Под заказ
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[20.12.2023] Марʼяна подробнее

Змінили лампочку заднього габариту, і авто перестало заводитись, хоча до того проблем з цим не було

[18.03.2019] Дмитрий подробнее

Всем привет! В понедельник купил шкоду октавию а5 2006, универсал, пока по книжке-инструкции разбираюсь что к чему... Возникла такая проблемка: с водительской двери не работают стеклоподъемники, ни водителя, ни пассажира, в дверях слышны щелчки типа что-то хочет работать но не может. В пассажирской двери подъёмник работает нормально. Как проблему устранить?

[13.04.2023] Валерий подробнее

Симптомы такие. Ключ зажигания перевожу в положение "завести", реле стартера клацает, но напруга на стартер не подаётся. Если на стартер принудительно подать +, то стартер начинает крутить и двигатель заводиться, соответственно стартер тут не причём, а во всём виновато реле стартера. Причём данный симптом актуален только при холодном двигателе, при тёплом/горячем вышеуказанные симптомы пропадают. Вопрос как бы ни в том, как это вылечить - понятно, что замена реле скорее всего всё решит. А просто интересен сам диагноз, точнее причина такого поведения реле стартера в зависимости от температуры? Попала влага и намерзает на контактах, пока реле не прогреется от двигателя? Или что?