Зарегистрироваться
Справочник:
Система подачи топлива
/
Форсунка топливная
Деталь:
Форсунка топливная
Тип:
Б/У запчасть
Машина:
Volkswagen Passat 2005-2010
Фирма:
OEM/OE/OR
Номер производителя:
-
Оригинальный номер:
03L130277B
Другие номера:
-
Доп. информация:
Форсунка в рабочем состоянии, перепроверена, снята с рабочего двигателя. Подходит на двигателя: 1.6 TDI- CAYE; CAYD. Подходит так же на: VOLKSWAGEN: Beetle-2012-2016; Beetle Cabrio-2013-2016; Golf Cabriolet-2012-2016; Jetta/syncro-2006-2016. AUDI: A1-2011-2014; A3/S3/Sportb-2009-2013; A3 Cabriolet-2008-2013. SKODA: Fabia-2011-2015; Octavia-2009-2013; Rapid-2012-2016; Roomster-2011-2015; Superb-2008-2016; Yeti-2010-2016. SEAT: Altea-2007-2016; Ibiza/ST-2009-2016; Leon/Leon4-2006-2013; Toledo-2013-2016.
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти
Б/У Форсунка топливная на Volkswagen Passat 2005-2010 по цене 5880.00 UAH. Оригинальный номер: 03L130277B. Форсунка топливная продается в состоянии Б/У, условия гарантии - По договоренности. Форсунка топливная на Volkswagen Passat находится в г. Черновцы, условия доставки - Курьерские службы. Детали уточняйте по номеру +38 (095) 440-48-88.

Количество:

1 шт.

Цена:

5 880 UAH

Поставка:

Черновцы, 2 дня

Гарантия:

По договоренности

Доставка:

-

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Нов Прокладка ДВС (FA511029) FA1 Servis55 210 Черновцы, 2 дня 4
Нов Подшипник рулевого вала (7830327103) ZF Servis55 630 Черновцы, 2 дня 1
Нов Патрубок (MET09323) METALCAUCHO Servis55 1 261 Черновцы, 2 дня Под заказ
Нов Крышка АКПП (02E301205C) OEM/OE/OR Servis55 3 361 Черновцы, 2 дня 1
Нов Радиатор АКПП (33171005601) VIKA Servis55 1 681 Черновцы, 2 дня 1
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[15.07.2019] Олег подробнее

Здравствуйте! при открытии крышки топл.бака начали происходить хлопки , как при открытии пробки бутылки... После этого звука машина восстанавливает былую прыть ...Но - не надолго..( в последнее время потерял привычное ускорение ..ищем причины) Подскажите , в чем дело ? Спасибо ! Турбодизель.

[06.09.2017] Сергей подробнее

Вито 2.2 цди. Проблема в следующем: постепенно всё хуже и хуже стал заводиться на горячую, при том, что сутра заводится с полоборота. в итоге доездился до того. что проехав по трассе часик другой, завести со стартера стало вообще нереально, пока не остынет движок и соляра. Загнал на диагностику, проверили обратку с форсунок - все сливают одинаково, диагностика показала медленный набор давления в топливной рейке при старте, заменили датчик, в итоге на горячую хоть стал заводиться, хотя очень долго, секунд до 10. Загнал снова на диагностику, результат тот-же слабый набор давления, приговор - умирающий якобы ТНВД, заменили все, что было, кроме корпуса, результат по запуску двигателя - тот-же... начинают чесать по ушам, что возможно проблемы с компрессией.. )))) в общем попал уже на 9600 грн и пока конца этому не видно. проверка форсунок на стенде показала слив до 30мл, сказали норма до 35, если больше, то тогда ремонт форсунки...

[19.04.2017] Алекс подробнее

Всем привет. RAV 4 2.0 бенз/газ. Пару месяцев назад начала плохо заводиться на холодную. После длительной стоянки. Хватает только с 3-4 раза. Началась бегатня по ""спецам"". Заменено фильтр топл, бензонасос, обратный клапан, мерялось давление, все ок. . Немеряно раз снимался бак, еще раз перепроверить. Датчик темп охл жидкости, замена свечей, чистка форсунок, чистка датчика воздуха, выкатывание бенза и заливка супер-пресупер классного. Результата нет.. Отключение газовых мозгов, с перекрытием газового баллона. Катание только на бензине. Диагностика электроники на Столичке, диагностика на др сто. Результата нет. После запуска и прогрева, машину заводи хоть 50 раз в день. Все ок. А вот постоит долго, та же история. Сейчас еще выскочил чек, ошибка курс уст и отк полный привод. Ну вообщем, описал вроде подробно. Еще ньюанс. После долбанного запуска, странная реакция педали газа. Авто заводится на бензине, после прогрева переходит на газ. Пока не прогреется , подгазовка дает обратный эффект. Сначала обороты падают, может и заглохнуть, а потом идут вверх. А после перехода на Газ, подгазовка абсолютно адекватна.