Зарегистрироваться
Справочник:
Система подачи топлива
/
Форсунка топливная
Деталь:
Форсунка топливная
Тип:
Б/У запчасть
Машина:
Audi A4 1.8T (B5) 1994-2001
Фирма:
VAG
Номер производителя:
0280150447 И
Оригинальный номер:
058133551A
Другие номера:
-
Доп. информация:
-
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти
Б/У Форсунка топливная на Audi A4 1.8T (B5) 1994-2001 по цене 0.00 UAH. Оригинальный номер: 058133551A . Форсунка топливная продается в состоянии Б/У, условия гарантии - По договоренности. Форсунка топливная на Audi A4 находится в г. Киев, условия доставки - По договоренности. Детали уточняйте по номеру +38 (050) 398-07-19.

Количество:

Под заказ Заказать

Цена:

0 UAH

Поставка:

Киев, 1 день

Гарантия:

По договоренности

Доставка:

-

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Нов Oring (EMMETECO0274118205) EMMETEC Servis55 45 Киев, 1 день 10
Нов Уплотнительное кольцо под форсунку (BOS1280210752) BOSCH Servis55 45 Киев, 1 день 8
Нов Цепь АКПП (INA712222110) OEM/OE/OR Servis55 9 729 Киев, 1 день 1
Нов Сальник КПП CORTECO Servis55 362 Киев, 1 день 1
Нов Сальник КПП CORTECO Servis55 226 Киев, 1 день 1
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[15.07.2019] Олег подробнее

Здравствуйте! при открытии крышки топл.бака начали происходить хлопки , как при открытии пробки бутылки... После этого звука машина восстанавливает былую прыть ...Но - не надолго..( в последнее время потерял привычное ускорение ..ищем причины) Подскажите , в чем дело ? Спасибо ! Турбодизель.

[07.06.2023] Саша подробнее

Ребята помогите! Уменя vw passat b3 1991 год. При прогреве двигателя на холостом ходу обороты самостоятельно должны подиматься до 1500-1800, а подимаються до 2000-2500. Система питания Digifant, также стоит ГБО и проблема аналогична. В чем может быть неполадка! Спасибо.

[11.04.2017] Ярослав подробнее

Всем привет. Вводные: Ланос 1.6 2009 год, 120 тыс пробег, ГБО 4 поколения (мозги STAG4). Проблема: Иногда бывает следующая ерунда. При пуске двигателя на холодную(на бензине) заводится и сразу глохнет. После этого заводишь еще раз и на второй раз уже не глохнет, холостой ровный, все как положено. Но тяги вообще нет, даже если на нейтралке погазовать, то где-то до 2.5 - 3 тыс оборотов чувствуется, что двигатель с боооольшим трудом раскручивается. Как только обороты выше 3000 - все нормально. Если попытаться поехать - то при нажатии на педаль газа машина вообще как будто тормозит двигателем, но достаточно включить нейтраль и ХХ идеально ровный. При прогреве глюк уходит, но чувствуется что на бензине тяга немного хуже. При этом, если переключиться на газ - то все нормально, даже без прогрева тяга ровная. Переключаюсь обратно на бенз - опять пропадает тяга.... Но самое интересное, что такое бывает не часто, где-то раз в 2 недели +-... Если завелась и сразу не заглохла -тогда вообще никаких проблем, провалов и тп ни на бензе ни на газу. Если подытожить - на газу никаких проблем, на бензине иногда машина умирает. Бензина в баке меньше чем половина никогда не бывает, а зачастую вообще полный бак...