Зарегистрироваться
Справочник:
Электрика
/
Система стартера
/
Стартер
Деталь:
Стартер
Тип:
Б/У запчасть
Машина:
Audi A4 2.7T bi-turbo (B5) 1994-2001
Фирма:
BOSCH
Номер производителя:
0001108175, 0001108220, 0001108221, 078911023D, 458211, 944280183400
Оригинальный номер:
0001108174
Другие номера:
-
Доп. информация:
Код двигателя AZA
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти
Б/У Стартер на Audi A4 2.7T bi-turbo (B5) 1994-2001 по цене 950.00 UAH. Оригинальный номер: 0001108174 . Стартер продается в состоянии Б/У, условия гарантии - По договоренности. Стартер на Audi A4 находится в г. Киев, условия доставки - По договоренности. Детали уточняйте по номеру +38 (050) 398-07-19.

Количество:

1 шт.

Цена:

950 UAH

Поставка:

Киев, 1 день

Гарантия:

По договоренности

Доставка:

-

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Нов Oring (EMMO0274118205) EMMETEC Servis55 45 Киев, 1 день Под заказ
Нов Уплотнительное кольцо под форсунку (BOS1280210752) BOSCH Servis55 45 Киев, 1 день 8
Нов Цепь АКПП (INA712222110) OEM/OE/OR Servis55 9 598 Киев, 1 день 1
Нов Сальник КПП CORTECO Servis55 357 Киев, 1 день 1
Нов Сальник КПП CORTECO Servis55 223 Киев, 1 день 1
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[17.01.2023] Андрей подробнее

Добрый день! Хотел уточнить сколько вольт выдает генератор при работающем двигателе (аккумулятор AGM) Заметил, что и в - 20 напряжение от 14.67 до 14.72В и в - 4 град. такое же напряжение. Не вредит ли это аккумулятору. Кстати ищу причину свою, заметил, что аккумулятор чуток сдутый по бокам, а он всего вторую зиму повидал.

[21.06.2018] Антон подробнее

Подскажите пожалуйста 'Infiniti FX S50'Датчики давления шин, постоянно умирают, есть ли какая-нибудь альтернатива оригиналам? если есть, то какая? Заранее благодарен.

[31.01.2017] Максим подробнее

У меня Skoda Superb 1.8 T AWT, механика, 2002. а проблема в том, что вентилятор ПОСТОЯННО крутит на максимум и есть пропуски воспламенения в 1 и 2 цилиндрах. Свечи и катушки менял, форсунки местами тоже менял, отсоединил термовыключатель на радиаторе. Один хрен крутит. Вопрос: почему он крутит, если его датчик я отсоединил?