Количество:
1 шт.
Цена:
11 000 UAH
Поставка:
Черновцы, 2 дня
Гарантия:
По договоренности
Доставка:
-
| Тип | Наименование | Фирма | Продавец | Цена (грн) | Поставка (дн) | Склад (шт) | Информация |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Фильтр салона (JAPFAA006JM) | ASHIKA | Servis55 | 448 | Черновцы, 2 дня | 1 | |
|
Блок управления АКПП (VAG09G927750A) | OEM/OE/OR | Servis55 | 3 139 | Черновцы, 2 дня | 1 | |
|
Блок управления АКПП (VAG09G927750H) | OEM/OE/OR | Servis55 | 3 139 | Черновцы, 2 дня | 1 | |
|
Прокладка (VAG8D0407309) | OEM/OE/OR | Servis55 | 448 | Черновцы, 2 дня | 4 | |
|
Пыльник, отбойник (SAC900104) | SACHS | Servis55 | 673 | Черновцы, 2 дня | 1 |
Всем привет , нет давление после тнвд , с бака качает 4 атм , датчик давление менял , сам тнвд менял , куда копать , подскажите
Всем здравствуйте! Подскажите пожалуйста. На Nissan Juke dig turbo 2wd mt Периодически, примерно раз в месяц, выскакивает ошибка Р 0190. Неисправность в цепи датчика давления топлива. При этом Машина переходит в аварийный режим. Появляется специфический стучащий звук в тнвд и Машина не набирает больше 3000 оборотов. Скидываешь ошибку и все норм. Через месяц опять также. В чем может быть причина. В самом датчике? Или дальше корни искать? Не хочется деньги на ветер выкидывать, а специалистов нет.
Помогите с проблемой. Загорелась лампа двигателя, мигает круиз, горит система курсовой устойчивости. Также показывало, что топливо на нуле, но потом стрелка вернулась в нормальное положение. Пробег 37 000. Машина заводится. Форик 2008 года. 2.5 турбо. Механика. Что это может быть?