Количество:
1 шт.
Цена:
570 UAH
Поставка:
Киев, 1 день
Гарантия:
По договоренности
Доставка:
-
| Тип | Наименование | Фирма | Продавец | Цена (грн) | Поставка (дн) | Склад (шт) | Информация |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Сальник КПП (CORTECO01030118) | CORTECO | Servis55 | 229 | Киев, 1 день | 1 | |
|
Прокладка ДВС (FA511029) | FA1 | Servis55 | 229 | Киев, 1 день | 4 | |
|
Корзина сцепления (LUK602003000) | LUK | Servis55 | 22 936 | Киев, 1 день | 1 | |
|
Прокладка трубки EGR (VAG04L131547S) | OEM/OE/OR | Servis55 | 459 | Киев, 1 день | 1 | |
|
Рейка рулевая (TRWAU208R) | OEM/OE/OR | Servis55 | 11 468 | Киев, 1 день | 1 |
Проблема случилась у ВАЗ - 21074 буквально на днях, заключается она в следующим: на нейтральной передачи не держит обороты, двигатель подгазовывает, заводится хорошо. При начале движения обороты не удерживаются и падают, машина глохнет. Искра есть , бензин есть(проверенный), насос качает, падают мои подозрения на карбюратор, так ли это? С чем это может быть связано?
Всем привет! Начал гудеть бензонасос. Примерно через несколько км после начала поездки. Заметил, что при перепаде напряжения (переключить акпп, повернуть руль, включить климат и т.д.) гул пропадает и повторно возникает лишь через какое-то время. При постоянно работающем климате и вовсе не гудит. Как думаете, это копать электрику или поменять бензонасос? п.с. Ради интереса, на выключенном двигателе измерил напряжение на клеммах бензонасоса. От аккумулятора отличается на 1,1 В в меньшую сторону (не знаю, как должно быть...)
Помогите плиз! Стал утром плохо заводиться. Заводится после 3-4 оборотов. Может заглохнуть через 5 секунд, а потом стартер надо крутить секунд 10 чтобы завелся. Работает все ровно. ПОдключали к компьютеру ошибок нет. На ходу, если нажать газ пол - идет провал, потом "пукнет" черным густым дымом и уходит в точку. Помогите плиз!