Зарегистрироваться
Справочник:
Система подачи топлива
/
Форсунка топливная
Деталь:
Форсунка топливная
Тип:
Б/У запчасть
Машина:
Volkswagen Polo 2001-2005
Фирма:
OEM/OE/OR
Номер производителя:
-
Оригинальный номер:
038130079TX
Другие номера:
-
Доп. информация:
Форсунка рабочая, перепроверена, гарантийная. Подходит на двигателя: 1.9 TDI- BLS-77 kw. 1.9 TDI- BSU-55 kw. Подходит так же на: VOLKSWAGEN: Jetta/syncro-2006-2011. AUDI: A3/S3/Sportb-2004-2013; A3 Cabriolet-2008-2013. SKODA: Fabia-2007-2010; Octavia-2004-2013; Roomster-2006-2010; Superb-2008-2013. SEAT: Altea-2004-2013; Cordoba/Vario-2006-2009; Ibiza/ST-2006-2011; Leon/Leon4-2006-2010; Toledo-2005-2009.
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти
Б/У Форсунка топливная на Volkswagen Polo 2001-2005 по цене 3960.00 UAH. Оригинальный номер: 038130079TX. Форсунка топливная продается в состоянии Б/У, условия гарантии - По договоренности. Форсунка топливная на Volkswagen Polo находится в г. Черновцы, условия доставки - Курьерские службы. Детали уточняйте по номеру +38 (095) 440-48-88.

Количество:

1 шт.

Цена:

3 960 UAH

Поставка:

Черновцы, 2 дня

Гарантия:

По договоренности

Доставка:

-

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Нов Прокладка ДВС (FA511029) FA1 Servis55 220 Черновцы, 2 дня 4
Нов Корзина сцепления (602003000) LUK Servis55 22 026 Черновцы, 2 дня 1
Нов Прокладка трубки EGR (VAG04L131547S) OEM/OE/OR Servis55 441 Черновцы, 2 дня 1
Восст Рейка рулевая (TRWAU208R) OEM/OE/OR Servis55 11 013 Черновцы, 2 дня 1
Восст Насос ГУР (032145157A) Неизвестно ГУРСЕРВИС 3 567 Черновцы, 2 дня 1
Насос ГУР Volkswagen Polo 032145157A
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[23.06.2023] Виталий подробнее

Доброго времени суток. В очередной раз обращаюсь к Вам со своей проблемой. Все было нормально,но сегодня заводиться,но не едет. Заводиться сразу,можна даже сделать пару раз перегазовку,работает минуту,две,затем начинает типа траить и глохнет,но заводится сразу с пол оборота,но троит и глохнет. Буду благодарен за консультацию. Заранее благодарен

[06.09.2017] Сергей подробнее

Вито 2.2 цди. Проблема в следующем: постепенно всё хуже и хуже стал заводиться на горячую, при том, что сутра заводится с полоборота. в итоге доездился до того. что проехав по трассе часик другой, завести со стартера стало вообще нереально, пока не остынет движок и соляра. Загнал на диагностику, проверили обратку с форсунок - все сливают одинаково, диагностика показала медленный набор давления в топливной рейке при старте, заменили датчик, в итоге на горячую хоть стал заводиться, хотя очень долго, секунд до 10. Загнал снова на диагностику, результат тот-же слабый набор давления, приговор - умирающий якобы ТНВД, заменили все, что было, кроме корпуса, результат по запуску двигателя - тот-же... начинают чесать по ушам, что возможно проблемы с компрессией.. )))) в общем попал уже на 9600 грн и пока конца этому не видно. проверка форсунок на стенде показала слив до 30мл, сказали норма до 35, если больше, то тогда ремонт форсунки...

[18.12.2022] Лёня подробнее

Доброго времени суток! Появилась проблемка, проявляется не всегда, но частота появлений растет. При остановке на нейтральной у авто начинают плавать обороты (750-780 об/мин) разброс не большой, на характеристики в работе вообще никак не влияет, но когда становлюсь на стоянку и выхожу с автомобиля, ощущается запах паленного, как будто колодки пригорели или сцепление, но это точно не оно, потому как проблема проявляется не всегда, а еще как мне показалось, растет расход. Подскажите пожалуйста, что это может быть?