Количество:
1 шт.
Цена:
3 780 UAH
Поставка:
Черновцы, 2 дня
Гарантия:
По договоренности
Доставка:
-
Тип | Наименование | Фирма | Продавец | Цена (грн) | Поставка (дн) | Склад (шт) | Информация |
---|---|---|---|---|---|---|---|
![]() |
Прокладка ДВС (FA511029) | FA1 | Servis55 | 208 | Черновцы, 2 дня | 4 | |
![]() |
Корзина сцепления (602003000) | LUK | Servis55 | 20 833 | Черновцы, 2 дня | 1 | |
![]() |
Прокладка трубки EGR (VAG04L131547S) | OEM/OE/OR | Servis55 | 417 | Черновцы, 2 дня | 1 | |
![]() |
Рейка рулевая (0260080005001) | OEM/OE/OR | Servis55 | 10 417 | Черновцы, 2 дня | 1 | |
![]() |
Насос ГУР (032145157A) | Неизвестно | ГУРСЕРВИС | 3 428 | Черновцы, 2 дня | 1 |
На холодную, когда груженый или под горку, добавляю газу, обороты переваливают за 2000, щелкает реле и мигает значок аккумулятора на приборке. Проехав километров 10 проблема исчезает. Аккум новый, индикатор заряда зеленый Когда отключаю газ и перехожу на бензин этой проблемы нет вовсе. Свечи визуально без особенностей. Планирую к установщикам ГБО. На газу машина прошла около 25 тысяч ГБО Зенит про с обд, редуктор томасетто, форсунки рэйл В чем причина, какие мысли?
Доброго времени суток. После замены ТНВД на WV Golf 2.0 fsi, обнаружил такой себе нюанс. Потребление бенза на ХХ на холостом ходу показывает 1,9-2,0 л/час. До замены было 0,8-0,9. В чём причина, и стоит ли с этим бороться?
Добрый день. Сегодня столкнулся со странной неисправностью - не выключается бензонасос после того, как заглушил машину. Первый раз, пока я вслушивался, что это гудит - он отключился сам, но с очень большой задержкой. Второй раз пришлось сбросить клемму. После одевания он не включился сам. Брелинго 2008 года, двигатель TU3A. В остальном выглядит всё исправным. Что бы это могло быть? Буду благодарен за подсказку, что смотреть.