Зарегистрироваться
Справочник:
Система подачи топлива
/
Форсунка топливная
Деталь:
Тип:
Б/У запчасть
Машина:
Toyota Camry 2006-2011
Фирма:
OEM/OE/OR
Номер производителя:
-
Оригинальный номер:
232090P040
Другие номера:
-
Доп. информация:
-
Код товара продавца:
362594
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти
Б/У на Toyota Camry 2006-2011 по цене 1100.00 UAH. Оригинальный номер: 232090P040. продается в состоянии Б/У, условия гарантии - 14 дней. на Toyota Camry находится в г. Киев, Харьков, Днепр, условия доставки - Новая Почта, Гюнсел. Детали уточняйте по номеру +38 (093) 170-03-76.

Количество:

1 шт.

Цена:

1 100 UAH

Поставка:

Киев, 1 день

Гарантия:

14 дней

Доставка:

-

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Нов Радиатор охлаждения (TYC613TYA208) TYC Servis55 4 425 Киев, 1 день Под заказ
Нов Кольцо стопорное АКПП (9052099154) OEM/OE/OR Servis55 221 Киев, 1 день 1
Рем Ремкомплект рейки рулевой (TY0444533012) OEM/OE/OR Servis55 2 212 Киев, 1 день 1
Нов Прокладка АКПП (3569733010) OEM/OE/OR Servis55 221 Киев, 1 день 1
Нов Фильтр масляный (E020800005) Неизвестно Servis55 146 Киев, 1 день 1
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[07.06.2023] Саша подробнее

Ребята помогите! Уменя vw passat b3 1991 год. При прогреве двигателя на холостом ходу обороты самостоятельно должны подиматься до 1500-1800, а подимаються до 2000-2500. Система питания Digifant, также стоит ГБО и проблема аналогична. В чем может быть неполадка! Спасибо.

[21.08.2016] Женя подробнее

Есть проблема с запуском мотора Авалон 2001г.в. Когда заводишь холодный мотор, даже если машина стояла несколько дней, заводится с пол тычка, если двиг. прогретый, то только со второго раза? Предыдущий хозяин сказал, что поменял бензонасос (лично я конечно не уверен), но причина осталась! Лью 92 бензин Петрол. Пробовал 95 ВОГ ничего не меняется.

[07.07.2018] Иван подробнее

Всем, привет. Нужна срочная помощь. Накрылся ТНВД, так сказал мастер на СТО. Нужно принять решение, ремонтировать мой или заказывать новый. сервис сказал самый дешевый ремонт обойдется от 500 баксов + говорят сначала им нужно провести диагностику насоса - это 50 и форсунок - 50, в итоге около 600 долларов. Новый ТНВД оригинал больше 1000. До этого у меня не было дизелей, посоветуйте, что делать, покупать новый или ремонтировать старый?