Зарегистрироваться
Справочник:
Система подачи топлива
/
Форсунка топливная
Деталь:
Форсунка топливная
Тип:
Б/У запчасть
Машина:
Mitsubishi Pajero 2.5td (II) 1991-1999
Фирма:
BOSCH
Номер производителя:
-
Оригинальный номер:
MD196607
Другие номера:
-
Доп. информация:
-
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти
Б/У Форсунка топливная на Mitsubishi Pajero 2.5td (II) 1991-1999 по цене 0.00 UAH. Оригинальный номер: MD196607 . Форсунка топливная продается в состоянии Б/У, условия гарантии - По договоренности. Форсунка топливная на Mitsubishi Pajero находится в г. Киев, условия доставки - По договоренности. Детали уточняйте по номеру +38 (050) 398-07-19.

Количество:

Под заказ Заказать

Цена:

0 UAH

Поставка:

Киев, 1 день

Гарантия:

По договоренности

Доставка:

-

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Нов Щётки генератора (CAR802031140343FN353354T2) CARGO Servis55 138 Киев, 1 день 2
Нов Щётки генератора (CAR802027140353) CARGO Servis55 138 Киев, 1 день 2
Нов Oring (EMMETECO02821) EMMETEC Servis55 46 Киев, 1 день 6
Нов Тяга рулевая (CRM36) CTR Servis55 642 Киев, 1 день 2
Нов Гайка (MU000567) OEM/OE/OR Servis55 92 Киев, 1 день 2
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[01.03.2018] Леонид подробнее

Течет соляра с помпи, с нижней сторони

[31.03.2023] Жан подробнее

стоя в пробке, дернулась машина, обороты чуть тоже дернулись и через метров 500 загорелись лампы сразу две....EPC и ESP заглушил машину, завожу и все ок, проезжаю чуть и снова загораются.....приехав домой взял прочитал сканером ошибки... одна из них была по дросселю... сбросив ошибки лампы не загорались... вопрос такой почему загораются две лампы сразу, и почему ошибки скажем легко ушли сами(сбросив их сканером) что то подходит к концу?

[05.02.2023] Руслан подробнее

Добрый день. Сегодня столкнулся со странной неисправностью - не выключается бензонасос после того, как заглушил машину. Первый раз, пока я вслушивался, что это гудит - он отключился сам, но с очень большой задержкой. Второй раз пришлось сбросить клемму. После одевания он не включился сам. Брелинго 2008 года, двигатель TU3A. В остальном выглядит всё исправным. Что бы это могло быть? Буду благодарен за подсказку, что смотреть.