стоя в пробке, дернулась машина, обороты чуть тоже дернулись и через метров 500 загорелись лампы сразу две....EPC и ESP заглушил машину, завожу и все ок, проезжаю чуть и снова загораются.....приехав домой взял прочитал сканером ошибки... одна из них была по дросселю... сбросив ошибки лампы не загорались... вопрос такой почему загораются две лампы сразу, и почему ошибки скажем легко ушли сами(сбросив их сканером) что то подходит к концу?

Есть Carens II 2002 1,8 бензин. Вопрос: как быстро сгорает топливный насос, если бак пустой? Так получилось что катался до последнего, лампа низкого уровня топлива не работает, был уверен что ещё литров 7 есть, но….. в общем припарковал машину, ещё и с креном на правый борт. По возвращению завелась, но буквально на 10 секунд, после уже не завелась, долил бензина достаточно, но звука бензонасоса не слышу. До залития бензина была одна попытка завести, после чего и доливал бензин в бак. Это финито помпино ТН? "

В машине все работает нормально, но бывает проподает тяга, давиш на газ, а обороты больше 1000 не поднимаются. Заглушишь и снова заведешь все нормально, ездишь день два, потом снова такая же фигня. На сервисе выдает ошибку "Большая утечка топлива", однако с топливом все в порядке проверил нигде утечки нет. Заменил все фильтра проблема не пропала. На сервисе ничего конкретно не сказали. Сосед по гаражу сказал что, не исправен датчик подачи воздуха.