Количество:
1 шт.
Цена:
211 UAH
Поставка:
Киев, 1 день
Гарантия:
14 дней
Доставка:
-
| Тип | Наименование | Фирма | Продавец | Цена (грн) | Поставка (дн) | Склад (шт) | Информация |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Генератор (7711497268) | OEM/OE/OR | Servis55 | 1 304 | Киев, 1 день | 1 | |
|
Насос ГУР (491102583R) | JTEKT | ГУРСЕРВИС | 18 250 | Киев, 1 день | 1 | |
|
Комплект сцепления (301012218R) | OEM/OE/OR | Мастер Сервис | 2 930 | Киев, 1 день | 1 | |
|
Маховик (123116079R) | OEM/OE/OR | Мастер Сервис | 1 260 | Киев, 1 день | 1 | |
|
Толкатель клапана (132314487R) | OEM/OE/OR | Мастер Сервис | 352 | Киев, 1 день | 1 |
Глохне на ходу, діагностика показала завоздушення топливної системи, насос підкачки в баці робить, комп помилок не записує ніяких. Двигун BLS. В чому проблема?
Вот проблема с датчиком давления масла на двигателе Б5 АДР 1.8 не турбо. Симптомы такие: можно ездить долго, но через некоторое время на оборотах ниже 2000 начинает пищать и горит красным масленка. Если дать больше 2000 об. гаснет и потом опять срабатывает на низких оборотах. Подскажите? Смотреть в сторону масляного насоса ? Или это виско муфта шалит - так говорили. но я не могу понять, как влияет вискомуфта на давление масла в двигателе? Замеры давления масла показали, что давление на малых (до 2000) недостаточное.
Вито 2.2 цди. Проблема в следующем: постепенно всё хуже и хуже стал заводиться на горячую, при том, что сутра заводится с полоборота. в итоге доездился до того. что проехав по трассе часик другой, завести со стартера стало вообще нереально, пока не остынет движок и соляра. Загнал на диагностику, проверили обратку с форсунок - все сливают одинаково, диагностика показала медленный набор давления в топливной рейке при старте, заменили датчик, в итоге на горячую хоть стал заводиться, хотя очень долго, секунд до 10. Загнал снова на диагностику, результат тот-же слабый набор давления, приговор - умирающий якобы ТНВД, заменили все, что было, кроме корпуса, результат по запуску двигателя - тот-же... начинают чесать по ушам, что возможно проблемы с компрессией.. )))) в общем попал уже на 9600 грн и пока конца этому не видно. проверка форсунок на стенде показала слив до 30мл, сказали норма до 35, если больше, то тогда ремонт форсунки...