Количество:
Под заказ Заказать
Цена:
6 USD / 266 UAH
Поставка:
Одесса, сегодня
Гарантия:
По договоренности
Доставка:
По договорённости
| Тип | Наименование | Фирма | Продавец | Цена (грн) | Поставка (дн) | Склад (шт) | Информация |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Кольца поршневые (TP34198050) | OEM/OE/OR | Servis55 | 866 | Одесса, сегодня | 1 | |
|
Набор виксаторов для дизельного двигателя (JM1093JTC) | OEM/OE/OR | Servis55 | 2 165 | Одесса, сегодня | 1 | |
|
Втулка крепления радиатора (215065NN0A) | OEM/OE/OR | Servis55 | 173 | Одесса, сегодня | 1 | |
|
Фильтр масляный (FOM274) | SHAFER | Servis55 | 433 | Одесса, сегодня | 4 | |
|
Подшипник АКПП (JF016BK) | NSK | Servis55 | 15 152 | Одесса, сегодня | 1 |
Пищит дроссельная заслонка!--скажите так и должно быть ?
вопрос не такой смешной как кажется. дизель D24. местный гуру намерял компрессию 10...17 атм. и говорит, что движку хана. но... двигатель не дымит(ваще!), не берёт масло (ну, как для старого дизеля), расход топлива норм, картерные газы из всех щелей не лезут, бибика шустренько бегает. так вот, я может что-то не понимаю в ДВС? заводится с утреца не очень
Здравствуйте! Появилась проблема с XX на моем VW Polo 1.4 FSI 2003 года, автомат: машина заводится нормально, прогревается и ХХ становится на уровне 700 оборотов и держатся около 15-20 минут при езде, но спустя это время обороты становятся 950. При таких оборотах, стоя в пробке, нажав на тормоз и оставаясь в режиме Drive, машина сильно вибрирует. Пытался на светофорах и в тянучках переключать коробку в N режим, но обороты ниже 950 не падают