Количество:
Под заказ Заказать
Цена:
6 USD / 259 UAH
Поставка:
Одесса, сегодня
Гарантия:
По договоренности
Доставка:
По договорённости
| Тип | Наименование | Фирма | Продавец | Цена (грн) | Поставка (дн) | Склад (шт) | Информация |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Поршень АКПП (463263B000) | OEM/OE/OR | Servis55 | 260 | Одесса, сегодня | 10 | |
|
Втулка АКПП (452623B100) | OEM/OE/OR | Servis55 | 346 | Одесса, сегодня | 9 | |
|
Клапан АКПП (462483B000) | OEM/OE/OR | Servis55 | 476 | Одесса, сегодня | 2 | |
|
Втулка АКПП (452633B000) | OEM/OE/OR | Servis55 | 173 | Одесса, сегодня | 10 | |
|
Oring (HYN4735339000) | OEM/OE/OR | Servis55 | 433 | Одесса, сегодня | 1 |
Заметил такую особенность. После старта двигателя обороты сначала нормальные(пол секунды) потом резко проваливаются где-то чуть ли не до 100-200. Складывается впечатление , что авто сейчас заглохнет, но потом обороты сами также резко поднимаются к 0.8-0.9 и уже не падают. Возможно это у меня после прошивки (недавно прошивали не родную прошивку для круиза). Возможно совпадение и это из-за плохого АКБ (тоже недавно полностью сел. Ему 1.5 года. Что посоветуете?
После сборки двигателя нет давления масла в чем может быть причина
Поменял головку блока цилиндров. Выставил все по меткам, все идеально совпадает. Не заводится. Проверял искру, она сразу есть когда начинаю крутить стартером а потом пропадает. Имобилайзар работает.