Доброго дня складася така ситуація что купив машину нісан прімєра р12 2.2 сді 2002 не працює турбіна поміняв все датчик абсолютного давленія потім купив два датчика n75 бу підкидав замінив турбіну провірив проводку і чомусь на нього немає пітанія чека також немає думаю можливо блок також підкидав блок із другої машини повністю робочої нічого не змінилося є придположенія що в мене щас високе давленія в рампі цікаво іза цього може машина падати в аварію але чека нема і багато на яких сто робив діагностику вони також не розуміють що за фігня перепровіряли все нічого не знайшли ще є придположенія перевірити клапана scv попробувати поміняти місцями так як в мене тнвд hp-2 кароч отак що ви можете підсказати буду дуже вдячний

Товарищи нужна помощь ! Такая проблема . Едешь чаще когда в натяг на горку разгоняешься немного газ нажимаешь загорается чек ,антизанос и обороты начинают сами скакать до 1500 на педаль газа в этот момент не реагирует вообще и горит ошибка снижена мощьность двигателя значке желтый половинка . Перезапускаешь двигатель и все в порядке.

Привет! Сталкиваюсь с такой проблемой второе утро подряд когда завожу двигатель. Начинается вибрация , как будто при троении движки. Начинается сразу при заводке с 1100об/мин и пропадает при прогреве 800 об/мин. Чек не вываливается. Длится минуты полторы. Далее весь день норм. Такое ощущение , что катушка одна вырубилась? Это вообще нормально?