Зарегистрироваться
Справочник:
Фильтр
/
Фильтр топливный
Деталь:
Фильтр топливный
Тип:
Новая запчасть
Машина:
Volkswagen Polo , Volkswagen T5 , Skoda Fabia , Audi A3 , Volkswagen Touran , Audi TT Coupe , Volkswagen Caddy , Volkswagen Multivan , Volkswagen Jetta , Skoda Octavia , Volkswagen Golf 5
Фирма:
UFI
Номер производителя:
FM572
Оригинальный номер:
3184000
Другие номера:
KL572, WK69, H280WK, 0450905959
Доп. информация:
-
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти

Количество:

3 шт.

Цена:

18 USD / 807 UAH

Поставка:

Одесса, сегодня

Гарантия:

По договоренности

Доставка:

По договорённости

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Нов Фильтр масляный PREMIUM Servis55 224 Одесса, сегодня 1
Рем Ремкомплект суппорта (254935) FRENKIT Servis55 538 Одесса, сегодня 2
Нов Колодки тормозные (039041) REMSA Servis55 1 570 Одесса, сегодня 1
Нов Подушка двигателя (3C0199855J) OEM/OE/OR Servis55 3 733 Одесса, сегодня 1
Нов Прокладка выхлопной системы (VAG1J0253115R) OEM/OE/OR Servis55 224 Одесса, сегодня 1
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[17.02.2023] Лёха подробнее

Пропал обдув на лобовое Forester SJ. Подскажите куда копать? Во всех режимах обдува салона воздух не выходит со щелей под лобовым и решеток из торпедо что прямо, только в режиме интенсивного отпотевания оттуда начинает что то дуть. Ничего в этом направлении пока не разбиралось, все в состоянии с завода. Из-за чего могло перестать работать, что первым делом проверить, на что обратить внимание чтобы исправить. Спасибо

[27.01.2020] Филипп подробнее

Привет. Как похолодало вылезла проблема по отоплению: с пасажирской стороны печка дует только холодным. С водительской всё в порядке, реагирует на регулятор как положено. Я грешу на клапана, поделится опытом, или советом куда копать. Как можно проверить клапана печки?

[04.08.2020] Богдан подробнее

Резво выезжал на главную дорогу, она пукнула и перестала ехать. Судя по звуку, глушитель отсоединился, рычит. Едет так, словно турбины вообще нет ( максимальная скорость около 75 км, разгон за три минуты). Думаю с чего начать поиски. Ошибок на панели нет никаких. Если глушитель отсоединится, она же должна продолжать разгоняться? Значит снизу искать нечего. А если патрубок например порвало, то звук как без глушителя откуда?