Зарегистрироваться
Справочник:
Фильтр
/
Фильтр салона
Деталь:
Фильтр салона
Тип:
Новая запчасть
Машина:
Skoda Fabia , Skoda Octavia , Volkswagen Touran CLJA 103/140 2.0 tdi, Skoda Superb , Volkswagen Tiguan , Volkswagen Caddy 5, Volkswagen Passat , Volkswagen Golf 5
Фирма:
SHAFER
Номер производителя:
LA181, sak181, cu2939, k1111, wp9146, ah378, sa1166, FAA-006JM,
Оригинальный номер:
SA181, 1K0819644B, 1K0819644, 1K0819644A, (MMF025044), 1K1819669,
Другие номера:
5314800, 5412400, 1k1819653, 1K1819653B, JZW 819 653 B
Доп. информация:
-
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти

Количество:

Под заказ Заказать

Цена:

8 USD / 336 UAH

Поставка:

Одесса, сегодня

Гарантия:

По договоренности

Доставка:

По договорённости

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Нов Фильтр салона (ASHFAA009JM) ASHIKA Servis55 420 Одесса, сегодня 1
Нов Фильтр масляный (JSAC111J) ASAKASHI Servis55 420 Одесса, сегодня 1
Нов Кольцо тефлоновое (EMMM01377) EMMETEC Servis55 168 Одесса, сегодня 2
Нов Сальник рулевой рейки (NAKF00440X) NAK Servis55 420 Одесса, сегодня 1
Нов Свеча зажигания (BO0241145523) BOSCH Servis55 630 Одесса, сегодня 1
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[11.01.2017] Евгений подробнее

Возможно кто то поможет решить проблему. Авео 2007 1,5. При включенном кондиционере тосол хлещет через крышку бачка. температура на датчике в норме, вентилятор работает. при выключенном кондере такой проблемы нет. В чем может быть загвоздка?

[12.11.2024] Слава подробнее

Помогите советом: У меня не подключен Подогрев впускного коллектора (ещё его называют "ёжик"), но при этом машина заводится в мороз нормально(у меня моновпрыск). Почитав VW форум так и не понял для чего он нужен.одни говорят что только для экологии,другие считают что для улучшения смесеобразования. Ваше мнение-Стоит его подключать или нет?

[15.01.2017] Игорь подробнее

Ребятка, посоветуйте ,пожалуйста взял транзит 1995г.в. 2,5ТД...вроде все норм, но.как всегда..постоял пару дней. пытаюсь его завести - с полтыка завелся, а через 15 сек он заглох как- будто в фильтре солярка кончилась....открыл отстойник - побежала солярка. Пробую завести - молотит в холостую... решился снять фильтр топливный - думал, что таки кончилась соляра...начал откручивать- хлынула солярка... поставил назад,открутил трубки на форсунках, стал маслать стартером, пена шла долго -пока акум не сдох... куда лезть, на что смотреть ?? в дизелях я не очень шарю, а в нете инфы как-то не нашел(