Всем доброго времени суток. У меня проблема. У меня аут 2.4 МТ 2008г., жрал масло как не в себе, решил с заменой цепи ГРМ слегка прокапиталить. Заменили всё кольца, вкладыши, колпачки. Голову притёрли всё как надо! Короче поменяли всё кроме поршней. В итоге, жрет литр на 500км. Стиль езды средний, где то поддаю, где то как дедушка. Сейчас замерили компрессию, везде одинаково 11-12 очков. Масло тотал 5-30. Может что посоветуете? А и при высоких оборотах сизый дым валит!

Поменял головку блока цилиндров. Выставил все по меткам, все идеально совпадает. Не заводится. Проверял искру, она сразу есть когда начинаю крутить стартером а потом пропадает. Имобилайзар работает.

Доброго дня. Подскажите, пожалуйста, мотор работает не равномерно, троит. Подключили Васю, показывает, что на 5 цилиндре, не всё в порядке. Необходимо снимать форсунку, менять распылитель или снимать все форсунки? Что делать чтобы не наступить на "грабли"? Пробег 317000км.