Количество:
1 шт.
Цена:
6 USD / 248 UAH
Поставка:
Одесса, сегодня
Гарантия:
1 месяц
Доставка:
По договорённости
Тип | Наименование | Фирма | Продавец | Цена (грн) | Поставка (дн) | Склад (шт) | Информация |
---|---|---|---|---|---|---|---|
![]() |
Стартер (OE12417570488) | OEM/OE/OR | Servis55 | 415 | Одесса, сегодня | 1 | |
![]() |
Ремень вариатора (901051) | BOSCH | Servis55 | 14 523 | Одесса, сегодня | 1 | |
![]() |
Втулка рейки (L10014) | MSG | Servis55 | 207 | Одесса, сегодня | 3 | |
![]() |
Балка подвески (31106763721) | OEM/OE/OR | Мастер Сервис | 755 | Одесса, сегодня | 1 | |
![]() |
Поршень суппорта (150760C) | OEM/OE/OR | Мастер Сервис | 391 | Одесса, сегодня | 1 |
Всем привет! Помогите разобраться: Фиеста 1.25 16V. Сделали капремонт двигателя. После чего не можем "найти" холостые. На холодную заводится, прогревается, всё ровно. Как только нажали на педаль газа и отпускаем, глохнет. И больше холостого нет. Снова заводим - все гуд. В движении бросаешь газ - глохнет. Двигатель разгазовывается, обороты держит, двигатель работает исправно. Поменяли дроссельный узел. Безрезультатно Думали - РХХ, но походу у нас его нет.
Подскажите, отчего могут скакать обороты двигателя на тахометре иногда на холостых, а иногда при медленном движении после обгона, такое чувство что машину сзади удерживают! Может ли быть дело в форсунках? Дросеельную заслонку с Рхх чистил все чисто!
Добрый день, вопрос к дизелистам, просветите как должны прогреватся патрубки на радиаторе системы охлаждения. Ситуация такова, есть две полностью одинаковые 1.6CRDi, у одной прогревается сначала нижний патрубок, верхний полностью холодный, у другой верхний тёплый нижний прохладный, все замеры при температуре на первом делении. Просветите где правильно, понятно что на какой-то термостат накрылся а на какой надо вычислить.