Подскажите. На холодную не работает 4 цилиндр. После прогрева двигателя всё работает Свечи новые, провода навык, катушка новая. Двигатель 2.0. Газ есть.4 поколение.Газовае оборудование тоже проверяли Троит на бензине Летом, когда сухая погода заводится вообще отлично. Как только небольшой мороз и далее, заводится на трёх

Ланос 1,5 после поездки 40 мин по окружной по жаре (может это важно) средняя скорость 90 км/ч припарковался возле супермаркета. На 10 мин отлучился. За это время возле переднего левого колеса натекла приличнавя лужа. Долго гадать не пришлось так как текло в районе расширительного бачка. Стрелка - показатель температуры двигателя находилась в своем привычном положении. Что это может быть ?

Пассат б5 1.8 20v ADR. Месяц обратно начала гореть и пищать красная лампочка давления масла на горячей двигатель и появился странный звук под капотом.Так я проехала 20 км и потом вызвала эвакуатор и отвезли в сервис. Там протестировали что вроде с двигателем в порядке—незнаю меряли давления поскольку неприсуствовала —но знаю что снимали поддон —чистили картер и сетку насоса и все там что нужно—меняли масло и фильтр. Поездила этот месяц на маленькие расстоянич машина неуспевала нагрется.Сейчас в связи со снегом пришлось дать побольше нагрузку и снова загорелась лампочка и одновременно появился посторонний звук под капотом.Постояла машина 4 чяса и приехал предствавитель из сервисв—завел машину и на холодную опять было все нармально.Вчера поехала в сервис—5 км.—померяли давления масла на горячий двигатель—оказалось нормальным. и заменили датчик давления масла—сказали что черный был.Про посторонний звук сказали что это мог быть натяжитель цепи—но они его неслышали. Какие могут быть последствия с двигателем?