Зарегистрироваться
Справочник:
Двигатель
/
Система смазки
/
Фильтр масляный
Деталь:
Фильтр масляный
Тип:
Новая запчасть
Машина:
Volkswagen Passat Variant , Volkswagen Passat
Фирма:
BOSCH
Номер производителя:
0451103313
Оригинальный номер:
p331`3
Другие номера:
W930/21, OC485, LS274
Доп. информация:
*EL
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти

Количество:

1 шт.

Цена:

10 USD / 395 UAH

Поставка:

Одесса, сегодня

Гарантия:

По договоренности

Доставка:

По договорённости

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Нов Ремень генератора (4PK1238) DAYCO Servis55 237 Одесса, сегодня 1
Авт Суппорт (5QM615423A) TRW Servis55 395 Одесса, сегодня 1
Рем Ремкомплект (238105) FRENKIT Servis55 395 Одесса, сегодня Под заказ
Нов Болт развальный (WHT001761) OEM/OE/OR Servis55 237 Одесса, сегодня 2
Нов Свеча зажигания (BKUR6ET10) NGK Servis55 198 Одесса, сегодня 4

Список кроссов:

FILTRON OP5265;
KNECHT OC485;
SOFIMA S6620R;
TOKO T1132005;
PURFLUX LS214;
HENGST FILTER H24W04;
MECAFILTER ELH4280;
PATRON PF4117;
TECNOCAR R266;
UFI 2346500;
WIX FILTERS WL7321;
SHAFER FOM485;

Вопросы по теме:

[30.10.2020] Анатолий подробнее

Добрый день. Начали появляться пропуски в 3 цилиндре. Менял свечи, катушку. Так и загорается чек. Куда копать дальше незнаю

[20.02.2019] Юрий подробнее

Такая проблема: Лампочка перегрева горит почти постоянно. Зимой и летом. вентилятор включался летом тоже часто, но начал замечать, что включатся начал и зимой. Менял летом термостат, промывал радиатор, который поменьше отодвигая который побольше. Не помогло. В чем причина загорания лампочки и включения вентилятора зимой?

[14.01.2023] Витя подробнее

не получается снять впускной коллектор. Все винты открутил, сам коллектор свободно болтается (ход очень небольшой, но по всем осям свободный). Висит на трубке, выходящей из мотора. Теоретически он должен снятся, практически что-то его держит. Может вы в курсе, подскажите, за что коллектор цепляется? (Снизу заглянуть не получилось, может снизу какие-то подключенные провода мешают?) трубку щупа снял. в получившуюся щель между коллектором и двигателем вставляю отвертку и пробую эту щель расширить - не идет. сильно давить боюсь, пластмасса коллектора хрупкая.